发布于: | 雪球 | 回复:26 | 喜欢:14 |
对标不是说等于特斯拉的市值,而是按特斯拉的估值体系和标准去评估华为汽车。有什么毛病?华为汽车卖的少,那就按比例去估值就完了呀,但是可以把特斯拉当前的市值作为华为汽车的远景目标。无非是多久达成的问题。
请你摸着良心说,问界的技术,塞力斯的团队能占多少?三季报研发费用多少,你去看了吗,10亿元,能研发出什么?你知道别的厂都是什么技术支出吗,感觉个个都和抬杠一样,实在是魔怔了。
楼主赛力斯的估值也没有包括华为的技术,把华为技术包含进去,不得对标特斯拉的估值呀。另外理想、小米的造车,自身研发含量目前是比较低的,估值会随着逐步的投入提升,当前也很难和华为技术对标。楼主的估值只是一种参考评估,你不认同,也可以给出自己的估值标准,共同学习进步,最关键是赚钱。