没名字哦001 的讨论

发布于: 雪球回复:10喜欢:3
M7储量订单有6万,2月春节工厂放假几天,但是物流啥的都要放假很多天,2月M7能有2万多交付就不错了。3月3万出头交付,确实要交付到4月份,这个时间对上了。
至于M9,因为是新平台,交付不会那么快的,我听赛力斯员工说,M7是旧平台改款上量快,M9是新平台新车型,小批量流水线生产到产能爬坡上量至少4~6个月,重建供应链和解决各种工艺问题需要很长的时间,所以M9要4月份下旬才能放量,股民好多不了解情况,一厢情愿的以为M9也会向M7那样快速上量,那是不现实的

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不是带节奏,我把我了解到的大概情况告诉你们,信不信随便你,如果你知道情况你也可以发出来探讨,直接张口就说别人带节奏是什么鬼?怎么这里面基本的信息交流都不允许么?交付完全按照自己的意想,不要到时候三月份M9交付不多,你们又各种叫唤[滴汗]

M9每天260-280的产能,5000应该没问题

M9🈶4万多订单呢,得交付完,月几千台交到猴年马月

别带节奏了,第三工厂就是为生产M9的产能怎么可能提不上来

过万放量?即便能做到也是温和放量,看市场情况逐步上产能

M7是旧平台改款上量快,M9是新平台新车型,小批量流水线生产到产能爬坡上量至少4~6个月,重建供应链和解决各种工艺问题需要很长的时间,所以M9要4月份下旬才能放量[很赞]

前面几千辆应该还是有的,我知道的情况是真正过万放量在四月份[捂脸],毕竟新平台,不是那么容易垂直上量的

主要是和前期的2000辆不一样,一下子不知道该信哪一个数据!

这个真的、假的?我到现在还不敢确定!

先行者计划名额从2000增加到5000,说明产能问题不大