保本出-价投吃面 的讨论

发布于: 雪球回复:12喜欢:2
老实说,赛力斯定价没有优势,贵了。凭目前的智能驾驶,还不足以卖这么贵。而论硬件,小康的实力的确不怎么样。溢价主要来源于华为的智能驾驶。
预计摄像头加激光雷达加算法,很多厂家都会跟上这种技术方案。
汽车还需要市场多年检验。
综上,赛力斯的股价跟业绩完全不匹配,贵了。

热门回复

还是你忽略比亚迪,本田,丰田?

这在车企里面算订单多吗?你看看上汽,比亚迪,丰田,本田的订单,你放在全球的汽车厂家里面排一排,根本排不上号

一看你就是汽车行业的门外汉。

本人开发过自动驾驶相关软件,对相关技术方案很熟悉。当年同班同学在华为做智能驾驶软件架构,我在做数据中心的架构。

新车可以给机会成长,华为的车,溢价来源于智能驾驶,并非几块屏幕,大沙发,但是余承东显然在吹这些,所以贵了。
软件无显著突破,硬件就是小康组装,毫无优势,不好意思,真话难听

贵了还订单多?

同意楼主观点
赛力斯与理想都是同一类车型定位 但赛力斯有华为加持
这类车型首受众有限 结果是理想降价竞争 腾势的N9等车型进入 这类车型很快会从蓝海变成红海
对于比亚迪来说 兑子成功就行 多生娃好打架
但对于理想赛力斯可是生死存亡

还有就是半年已经翻了4倍,就担心天天利好出货,让大家站岗

[斜眼][斜眼][斜眼]哈哈哈,咱们不用亮底牌!又不是你和我对赌!

你不要光自己预测,你看看汽车国内外行业数据,多去跟修车师傅聊聊,跌是有道理的