我仅讲客观事实。
这星座属于共同运营星座，专门用途星座，一期8颗（待发）加一颗实验星（已发）。二期共40颗。
最初计划是22年一期8颗发完，然后22年明确当年7月实验星，年底6颗。最新计划是23年剩余8颗发完。整体进度差不多延迟一年左右，其实其他计划大家也可以类比包括开业，第一卫星产出，以及规划中的二期，发射中心动工时间基本上整体进度都会是延迟一年左右。
当然尽管有些计划延迟一年，但很多事情不一样，明年国内整体商业航天（特别是商业卫星产业）会是一个非线性增长的起点，指数级增长开端，这个后话了，到时候有多少老朋友在，也不知道了。
讲讲这个今年的事情，这个齐鲁星座一期发完以后，基本上可以确认收益了。另外的话齐鲁二期剩下三十二颗订单大概率也会签掉，假如合作模式不变（600万半颗使用权）共同负担发射费，价格不变就是1.92亿，而且这次的话港航不会再委托生产了，肯定是用自己制造中心。个人认为港航未来类似这种模式肯定还会有很多，我们国家的星座虽然后发，但后发也有后发的优势，一定程度上避免各自为政，重复建设。
这种共享星座的合作模式，一方面技术共享，数据共享，费用共担，可以以相对低成本快速扩充卫星数量，另一面因为现在这个卫星发上去以后，目前有明确应用需求还是不多，因此这种直接把卫星生命周期一半使用权出售的方式，的确有效降低了风险，就像你不知道自己能不能找到租客，先找链家包了一半房子一样。