华而街股神 的讨论

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第一条就不成立,枯燥无味的驾驶?喜欢开车的人很多的,驾驶是有乐趣的,自动驾驶对个人来说就是伪需求,只有百分之一的人有这个需求,未来自动驾驶落地应该在商用车上,比如卡车出租车

热门回复

别理他,他应该是个台蛙,他的思维还处在我们八九十年代的水平,大多数人坐公交上下班。所以他无法理解我们每个家庭都有私家车的场景。

百分之80的车子一年行驶里程小于10000公里,百分之40的车子一年小于5000公里。

有几个人通勤需要单程开车两小时?

通勤和自驾游只有5%?请问95%是在干嘛[捂脸][捂脸]

你说的这两个场景只有不超过百分之5的人会遇到

上下班每天开两个小时车,堵的要死,你愿意享受乐趣?开个长途动不动10个小时,你愿意享受?

很多人不理解?多少人?占比例多少?张口就来,安卓2.0操作系统出来的时候我就用了,觉得比诺基亚好,2009年发布的三星i5700

二十年前国外车都是自动挡的时候,国内就有很多人不理解,没了换挡的乐趣还叫开车吗?

2.0t以上的油车电车动力强的都有驾驶乐趣

驾驶有乐趣的那是赛车,或者试车的时候,大部分通勤的驾驶是枯燥无味的。