玉米玉米棒

回复@小猪的爸爸hxs: 你先把你的工资提高到中国工人的水平行吗//@小猪的爸爸hxs:回复@我是安森:都那么牛X了，把比老美优秀倍的中国员工小时工资加到老美三分之一行吗？

回复@阿猪冲冲: 按了计算器的，就长期投资呗，看长期啊//@阿猪冲冲:回复@低卖高买小能手:无脑。什么样叫短期投机，标准专家定吗？比如我买正丹股份，你盯着年报说他垃圾，我按计算器说他今年业绩会爆炸。到底谁是真价值投资？

回复@多听多看多思少说: [吃瓜] 二十多个点有啥亏不起，目前唯一的风险只是时间罢了//@多听多看多思少说:回复@玉米玉米棒:你一看就是巨亏套牢的韭菜，金茂亏的你很难受吧 [吐血] [斜眼]

已查，金茂在列。查看图片

回复@多听多看多思少说: 看多做多看空做空，谁急谁是孙子。//@多听多看多思少说:回复@玉米玉米棒:是说你自己心路吗hhh

这人应该是金茂亏了大钱，割了之后就无脑骂。

回复@Rocky1001: 可惜你们这些恨国党再怎么骂，中国和华为也只会坚定地前进。//@Rocky1001:[该内容现已无法查看]

回复@华而街股神: 通勤和自驾游只有5%？请问95%是在干嘛 [捂脸] //@华而街股神:回复@玉米玉米棒:你说的这两个场景只有不超过百分之5的人会遇到

回复@华而街股神: 上下班每天开两个小时车，堵的要死，你愿意享受乐趣？开个长途动不动10个小时，你愿意享受？//@华而街股神:回复@阿韭真菜:第一条就不成立，枯燥无味的驾驶？喜欢开车的人很多的，驾驶是有乐趣的，自动驾驶对个人来说就是伪需求，只有百分之一的人有这个需求，未来自动驾驶落地应...

回复@dingwr1900: 没有智驾功能，车主自己开飞车撞上铁皮洒水车，换了啥车都得死//@dingwr1900:[该内容已被作者删除]

统一配件接口好比type-C一样，这对用户是好事。雷总大格局，

回复@复心: 本质上是中国向世界发起了工业战争。中国要想崛起，必须从发达国家手中掠夺市场，这是没有硝烟但同样残酷的战场。我们的每一个国民都是士兵。//@复心:回复@舟宿夜江:这样的竞争力是良性的吗？无限压榨环境资源，压榨劳动力，还美其名曰公平竞争！呵呵

回复@静观芸芸: 凯迪拉克拿啥跟这车竞争//@静观芸芸:回复@股海光头陈:这价钱买辆凯迪拉克CT5不好吗

回复@风满二十城: 讲规则 [捂脸] 不是吧孩子这么天真的吗//@风满二十城:回复@Pilro:受迫害妄想症？这届美帝虽然蔫坏，但加息降息还是不加不降，都是有规则且放在桌面讨论的。这段时间大A根本不鸟这个。别到时候你家下水道堵了，也是CIA有人在使坏

回复@涛涛r6v: 毛利率15% 一般净利率就4-6%左右//@涛涛r6v:回复@韭菜盒子里没有: [吐血] 赛力斯如果今年营收1500亿，按照15%计算，一年岂不是利润225亿。太吓人了吧

回复@小b96: 你怕是活在梦里//@小b96:回复@ValueRedemption:加个大电视就科技感了？电车有的功能油车也很多有了，包括大屏幕、车机、自动驾驶都没问题。续航、加油、气温低效率这些电车还是差距。实际好多买电车的就是为了那几个油钱吧。

回复@从小就爱浪: 我就是一直开的320，开了6年了，当我今年开了m7之后再回头开我那320，完全感觉不是一个时代的东西，无论是转向、加速减速、乘坐舒适度、隔音等，被m7全方位降维打击了。bba的时代，真心过去了。//@从小就爱浪:回复@叮叮51332:我是f代3系

回复@六便士和六便士: 这还不是看供求关系，整车厂显然比零部件厂风险更大，toC的不确定性大的多//@六便士和六便士:回复@攀登的守望者:整车的成本压力可以传递和转嫁给供应商，压缩甚至压榨供应商利润

看见基金进来就怕