#雪球星计划# 最近的新能源车企真叫一个热闹啊，前有小米su7问世，后有特斯拉大裁员，这边比亚迪紧接着发新车。
我也来凑个热闹，看了下比亚迪$比亚迪(SZ002594)$ 这次的发布会，其实是亚迪旗下子品牌方程豹的春季发布会。方程豹一口气揭晓了4款自家引以为傲的产品，3款即将量产，1款概念车，豹5、豹8、豹3（概念版）、和SUPER 9的概念跑车。
比亚迪股价近期很淡定，但我看完发布会有点不淡定了。
总结一下这次的发布会，“产品做挺好，发布会开稀碎”，要是雷神来开，不知道得上多少个热搜。不过，再怎么说人家比亚迪发布会是走自己的路，不拉踩别人，ZJ可以学习一下。
言归正传，给大家简单说下这几款车的亮点吧。这次发布会全程主要是围绕着豹5进行介绍，有了解的朋友们应该知道，这款车是去年11月上市的，具体的配置我就不在介绍了，算是方程豹的主打产品。这个车销量到是不错，上市以来，已经量近2万辆，连续3个月稳居中国新能源大型SUV的销冠，看来大家还是很认可的。
再看豹8，重点给大家安利一下豹8，这是一款主打“未来星舰美学”的大块头新能源越野车，车型脱胎于备受瞩目的SUPER8概念车。
从介绍来看，车身尺寸可能会比仰望U8还要大，车长预计在5.3米左右，轴距超过3米，比大家熟知的全新普拉多、坦克700 Hi4-T都要大一圈，适合中、高强度的越野爱好者。官方介绍，新车动力将会超过500kW，今年下半年有望上市，期待期待。
不过也有人吐槽豹8没有豹5干练，我个人觉得豹8更结实，更像“武打巨星”。
SUPER3，是一款纯电动的越野车，相比于厚重沉稳的豹5和豹8，可以用“露肉的体育生”来形容。我看过官方的宣传视频，里面搭载了一箱黑科技--车载无人机系统，这要是量产出来了，也算得上是“降维打击”了吧。
从车身来看，车型较豹5和豹8娇小一些，更适合周边郊游和露营。能否真正实现攀爬等高强度的越野，还有待市场考验。但是外观方面，我个人觉得看起来有一点土土的，颜值这块就各花入各眼了。
这几款车里面，最科幻的是SUPER9概念跑车！概念很超前，至于何时能量产上市就不得而知了。这款车设计了太空座舱式的双座布局，开放式车顶、悬浮双翼蝴蝶门、碳纤维矩阵骨架、底部还设计了两个悬浮锋刃，从宣传来看像是科幻大片里穿越而来的。
说真的很帅，但是没挡风玻璃、车顶，难道要一直带着赛车头盔开？我等凡人恐怕理解不了，估计后面如果真上市了的话，应该会做相应的适配吧。弱弱的问一句，SUPER9非赛道版，40w能不能交个朋友？
说实在的，看到比亚迪这次发布的新车，我是为它高兴的，虽然也吐槽过，不管怎么说，吐槽也是希望比亚迪能够持续进步。期待比亚迪能够一直保持创新，不断进步，这样作为它的老股民，也更有鉴定持股的信念。
相信对于比亚迪的老股民来说，显然销量和业绩更为重要，毕竟在新能源车领域，谁的销量多，谁就有话语权。
从销量来看，今年一季度，比亚迪销量达62.6万辆，同比增长13.44%，继续在新能源汽车市场领跑。其中3月份，纯电动车型的销量近14万辆，同比增长36.3%，插电式混合动力车的销量增长了56.4%，超过了16万辆。
2023年，比亚迪营收达6023亿元，同比增长42%；净利润为300.4亿元，同比增长80.7%，平均每日赚约8230万元。
难得的是，在新能源车激烈的价格战之下，比亚迪的盈利能力变强了。汽车业务毛利率达到了23.02%，比上一年提高了2.6个百分点。
股价表现也可圈可点，年初至今，比亚迪股价上涨9个多点。如果从年初持有到现在，那么收益也有9个多点了，所以有时候不如管住手，多看少动。
肯定会有人说我事后诸葛亮，别喷我，我可是几年前就买了比亚迪了，一直坚定持有。巴老爷子说过：“投资要在正确的路上奔跑。”咱们就一起看看比亚迪之后的表现吧。
对了，据说在北京26号的车展上，方程豹这次发布会推出的量产车型会亮相，一起期待下吧。