智驾具备老司机范,昊铂HT稳入智驾第一阵营

发布于: 雪球转发:0回复:10喜欢:0

如今的新能源车市,谁的智驾表现最值得看好?最近在多家媒体的对比评测下,终于尘埃落定。据评测结果显示,在ADiGO Pilot 5.0系统助力下,对比问界M7、小鹏G6等车型来看,昊铂HT的智驾表现更具老司机范。

具体而言,昊铂HT的高速NDA实力领跑行业,能够更稳定地保持横向和纵向控制,保持本车道内居中行驶,行驶不“画龙”,进出匝道也很从容。此外,在遭遇一旁车道大型车辆压线行驶、侵入本车道时,系统会及时感知,并像人类驾驶员一样,轻微向另一侧调整方向,合理避让,让用户保持安心。同样,在前方拥堵路况下,系统像人类驾驶一般,提前开始舒缓减速,并在拥堵路段中,能够保持与前车的安全距离,匀速跟车,规避潜在的碰撞危险。

当然,昊铂的超强智驾实力并非一日之功,核心还是依靠广汽埃安在自动驾驶技术和智能驾驶应用的多年技术积累。事实上,广汽埃安早在2013年就发布了自研的第一代无人驾驶概念车WitStar,是国内最早探索智能驾驶的新能源车企,还跟滴滴自动驾驶公司和小马智行在自动驾驶技术层面有着深度合作。而在智能驾驶应用端,我记得2019年的时候,广汽埃安的就打造了支持L2的ADiGO系统,如今随着多次技术和架构迭代,这才使得ADIGO Pilot 5.0智驾系统在安全、通行效率和舒适性等方面实现行业领先。

全部讨论

01-15 20:15

昊铂牛啊,搭配的自动驾驶是量产车中配置最高的,那我们离自动驾驶又更进一步了,没意外的话还会是首批L3报备成功的,遥遥领先遥遥领先

01-15 20:15

试驾过昊铂HT的这个NDA,个人感受,这变道的果断程度、辅道进主道的效率都是非常不错,加减速的控制都非常不错,最让我惊喜的是,过收费站就能开启,这点很厉害。

01-15 20:15

现在智驾已经进化到这个阶段了吗,自己车上的自适应巡航我都没怎么用过,看来还是太保守了,也不得不感叹现在的国产新势力真牛逼

01-15 20:14

昊铂GT顶配车主不请自来,高速NDA真的很实用,能有效缓解疲劳,变道出匝比人开还丝滑

01-15 20:14

看好昊铂,大厂说话就是硬气,期待昊铂L4级的真正自动驾驶到来

01-15 20:14

放眼现在的新能源车企,除了昊铂,没有哪个车企能做到高速行驶这么稳的了吧

01-15 20:14

高速NDA表现稳过老司机!感叹科技的进步,享受智能带来的享受,这点给昊铂点赞

大家的智能算法都不相上下,自动驾驶实际就是比硬件,雷达探头越多,规避的风险则越多,目前智驾第一阵营里,昊铂是三激光雷达,小鹏是双激光雷达,问界是单激光雷达,这样看昊铂确实是有底气去申报L3的

01-15 20:13

3个激光雷达的昊铂HT,原来昊铂这才是最强的自动驾驶硬件配置了,现在市场上的车子都还是一两个激光雷达的,怪不得昊铂敢称遥遥领先半步!

01-15 20:13

看了昊铂的这个高速NDA,表现感觉还可以啊,进匝灵敏,还有,能提前识别匝道,有空去试驾感受感受