本田的混动也基本是电驱动的，只有高速匀速行驶时才会发动机直连，从效率来说，本田更完美。//@大苹果的飞飞:回复@不明真相的群众:两田混动的问题是还在使用电动辅助，而不是全电驱动，同时没花功夫做智能化，理想one在驾驶品质是是优于本田高端讴歌的MDX的，前后双电机四轮驱动抓地力优于或至少等同于MDX引以为傲的SHAWD，而智能化方面MDX属于上个世纪，理想one属于未来。

并且理想One没有里程焦虑。如果我们单就驾驶者体验来讨论，不纠结所谓的工程技术的细节，显然理想one是一辆全面碾压北美市场同级别最好的城市高端SUV的SUV。

我的看法，理性one目前唯一还无法验证的是长期的部件和整车可靠性，当然还有长期售后的质量，如果几点做到了两田级别，那保守来说应该会是同级别车的销量前三，而不单单仅仅局限于“增程式电动车”。