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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪的年报我就不专门分析了,吓人到我都不敢相信,净利润太低,销售增长40% 都是靠 998 卖起来的,净利润增加80%,也是吃了规模红利,新年 798 一批车型上市,毛利进一步压缩, 绿牌车渗透率接近饱和,还有这么大规模的团队要养,如此内卷行情,今年 300w 销量 能带来多少利润?一不注意就由盈转亏。危险戏码刚开始!

精彩讨论

Raymond1903-27 09:33

新势力扭亏为盈,前途无量。比亚迪爆炸利润,不可持续。
20年的比亚迪,一辆车才赚一千块,被特斯拉秒杀。
23年的比亚迪,靠政策卖车,靠规模打价格战,靠欺骗老百姓活着,迟早玩完。

不饿的狼03-27 09:31

你没抓到关键点:
比亚迪负债5千亿,就是下一个恒大。

自在无边界03-27 10:12

楼主历害,把顶级人才说成负担(华为、苹果、微软、谷歌...却把人才视为生命)
把规模大说成危机,因为规模做大,所以比没有规模的危险,这不是来搞笑的吗?(阿里、美团、腾讯、拼多多哪个不是因为规模大而掘起的?)$比亚迪(SZ002594)$

梦回唐朝99903-27 10:00

,就是一网络喷子

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还好有人喷,全是唱多看好的就有点麻烦了!

03-27 14:52

裤裆没夹紧,落下一坨

03-27 14:43

是啊是啊,毛利率进一步压缩,毛利率都从百分之十几压缩到百分之二十几了。太惨了。

03-27 13:38

这就是分歧,为什么有人把底裤都亏没了?因为他一直没看懂!

规模本来就是本领,有本事其他车企也吃啊。 哪怕我5万一辆又如何,薄利多销成功的世界企业多了去了

03-27 09:56

还有人这么想,就放心了

03-27 09:52

03-27 09:49

这种企业马上就会破产