截至2023年底，国铁集团总资产为9.20万亿元，负债为6.11万亿元。
2023年，国铁集团营业收入为1.25万亿元，净利润33.04亿元；
2023年，京沪高铁营业收入406.83亿元，净利润115.46亿元
这说明啥？
这说明国铁集团也挺艰难的，因为他有大量的铁路线路是亏损的，只有少数线路是盈利的。
京沪高铁就是最能盈利的那一个。
但是我从来都没有把京沪高铁纳入观察名单。
无他，穷亲戚太多了，爹也不宽裕，不光不能给你帮助，还总想让你贴补一下穷亲戚。
三峡集团很少给长电添堵，不是因为集团有多高尚，而是穷亲戚稍微少一些。
国铁集团的穷儿子太多了，不太可能看着大哥一个人吃肉，他们连汤都没得喝。
投资不是判案，需要足够证据才能判。
只需要用常识判断一下揩油的事大概率会发生，就不需要凑热闹了
$京沪高铁(SH601816)$