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在7月4日外交部例行记者会上,澎湃新闻记者提问:近期一些在华外国博主发明的网络热词“city不city啊”、“好city啊”走红社交媒体,引起中外网友的广泛转发分享。发言人对此有何评论?
毛宁:我也刚刚了解这个词的新用法。很高兴看到外国朋友们在中国享受美景美食,亲身感受生动真实的中国。
随着中国不断放宽入境政策,越来越多的外国朋友能够更便利地来华观光旅游。今年前5个月,入境外国人超过1200万人次,其中免签入境超过700万人次;端午节假期期间,外国人出入境人次同比增长57%。
我们将不断优化人员往来便利措施,让外国朋友们在中国旅行更加方便、更加舒适。
中国就在这里,欢迎大家来!
我也是第一次看到外交部摆出了这种姿态,哈哈哈
其实这是一个阳谋
简单来说就是tiktok给所有关于“china travel”的视频推流量,先是网红,后来普通人来也给流量,让他们亲身体会到真正的中国到底什么样
抖音在国内可以带火一个城市,tiktok在全球可以带火一个国家!
重要的是,中国自然人文风光和美食确实很不错,现在国内的旅游体验比之前可好太多了~
144小时过境签之后,从7月1号起我国开始对个别国家开始实行15天免签
政府一定会想尽办法大力支持入境游的,因为既提高了外汇收入,又提高了我国在国际上的形象!可谓一举两得
那么我认为机场的困境反转会加速,首都机场的反转最需要的就是国际游客,相对于它的低残估值,我认为反转的天时已来
日本经济衰退的十多年,仍有大牛板块,比如羽田机场就翻了十倍,如果我们也不幸进入经济衰退,机场会是最核心的硬资产之一,大力发展入境旅游也会是国家必然的选项之一
到了外国人睁眼看中国的时候了,无论多么悲观,总算看到了一些拉动国内消费的希望,在内需疲软的情况下,让钱包鼓鼓的歪果仁来消费也是选项之一。哈哈
北京首都机场曾经也是一年两次45%以上利润都用来派息的优质股啊,经历了五重因素打击形成的低残估值,现在一些因素已经消失,一些因素证明影响没有想象的大,一些因素正在反转
个人认为可以稍微乐观一些了,在地理课本上,它的名字叫“第一国门”
$北京首都机场股份(00694)$

精彩讨论

轮船小水手07-04 23:22

今年的国电、龙源、腾子,我都在底部吹了,都涨了30% 以上跟上没 唯一新五丰反复提醒不能重仓,并且吹完也有两次十几个点兑现的机会

冬天里的熊二07-04 23:21

这事整的,不知道的还以为回到二百年前呢。也就三几年的光景变化这么大呢。曾经到处是外国人、现在外国人成了稀罕物了。

宁愿右侧07-04 22:58

外国人144h玩不了推特,FB,Google 。。效果有限

帽儿sqd07-04 23:43

这是霍公子提出的好建议。

轮船小水手07-04 23:24

放开的太慢了,不过最近明显加速了

全部讨论

这事整的,不知道的还以为回到二百年前呢。也就三几年的光景变化这么大呢。曾经到处是外国人、现在外国人成了稀罕物了。

外国人144h玩不了推特,FB,Google 。。效果有限

07-04 23:43

这是霍公子提出的好建议。

07-04 23:16

我以为你要说什么?结果是吹自己持仓啊

其实,感觉,最大的利好(重新开放)已经基本兑现了;1-5月份的人流已经到达19年的104%了;
现在唯一剩下的边际利好,就是144H(以及更多的免签)带来的推动;
但是国际游客,本来也就20%的量,就算恢复到19年的25%,能够带来多少的营收和利润的提升呢?海外游客能够带来的客单价的变化,也就是可能免税收入这边会增加一些?
请教一下:这个有简单的定量分析么?
$北京首都机场股份(00694)$ $美兰空港(00357)$ $上海机场(SH600009)$
但是他的两个大利空,一个是免税收入的客单价下降和中产销售下降,和大兴机场的影响,是长期存在的;

没资格买港股只能看看

07-04 23:04

好资产
就是你说的乐观了

07-04 22:56

上海机场怎么样?

07-04 22:50

水手哥怎么做仓位控制呀,这种高赔率股票(可能业绩确定性没那么强),给多少仓位呢

07-08 11:47

日本经济衰退的十多年,仍有大牛板块,比如羽田机场就翻了十倍。羽田机场这个股票的代码多少?