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海控有內航，长期不赚钱甚至亏损。 外运价格长期比东南亚低10-15%。制造业和海控本来就是互相成就的（制造业保海控运量，海控成本最低。海控提升制造业议价权，运价比东南亚低），你要割海控的肉（其实已经割了，海控执行的是跟随策略，不带头涨价）保制造业，海控死了运价都是国外航司说了算了。引用：
2024-06-21 11:22$中远海控(SH601919)$
虽然海控让里面的不少V赚大发了，其实海控的生意模式并不好。航运是标准的全球竞争性服务行业，发的是灾难财，疫情和红海模式均如此。
很多V都在幸灾落祸，巴不得红海危机、海湾危机，甚至还有BT说出了南海危机。
但是你们想过没有，中远的赚钱的基础是什么？