元气蟹皇堡

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回复@小白小白上楼梯5562: 也不能说一点门槛没有，但确实现在做这个的公司越来越多。不过A股嘛，就是看风口炒作啦，真要是论技术门槛，国内绝大部分公司都一样，软件靠开源的拿来改改，硬件靠英伟达高通的芯片解决方案，大家都没啥硬核的门槛//@小白小白上楼梯5562:回复@元气蟹皇堡:还有卖一...

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对，集成一下卖硬件电路板。实际驾驶算法由车厂自己搞。

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$德赛西威(SZ002920)$ 起飞啦

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有点想进，但是怕追高

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回复@ArcAngelo: 大帝粉在此//@ArcAngelo:回复@客气的赚钱闪电:以前跟着大帝来的选手不知道还在不在

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$德赛西威(SZ002920)$ 至少国内来说，是座舱和智驾最强的公司

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主力等着收割呢

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语音大模型，应该是科大讯飞的范围吧。德赛只是集成一下人家做好的应用。

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国内最强的自动驾驶公司，怎么可能没机会回本？

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炒就完事了，拉升吸引韭菜入场，下周肯定跌

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$德赛西威(SZ002920)$ 作为国内最强的自动驾驶龙头，怎么最近这么萎？

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回复@周期狙击手: 现在应该不行，华为不会开放的//@周期狙击手:回复@元气蟹皇堡:德赛西威可以给华为的芯片做配套么？

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核心差距在于，华为有从底层芯片到上层软件的整套自主可控的技术，德赛芯片得看英伟达高通的脸色，说实话自身主要做硬件软件的集成和定制，苦力活，技术能力上肯定弱于华为。

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准备挨到明年再看的，没想到今天突然爆发了