毕竟在国外不管什么的人力成本都很高，比亚迪最大的优势不就是工人的工资低吗?迪粉说比亚迪这个实力强，那个技术牛逼，你这么牛逼，把工人的工资给涨上去啊。搞了半天，妈的不得和曹德旺一样?

去年海外共25万辆车，主要是元p，算20万一台，也就是500亿营收，这里都1600亿了，多余的1100亿都不是车业务。

这个海外业务包含了年营收千亿的电子代工业务，除掉这个，海外目前的利润在16%左右，铺渠道的时候16%不低的

你要理解成7%这是出口车的净利润就能理解了，出口的比亚迪虽然车价格翻倍，但是还有关税运费，别人当地销售利润。比亚迪国内卖车净利润才5%，比亚迪那是出厂价格，出了工厂大门其他费用有贸易商负责。