作者：勃艮第的爱好者
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精彩讨论
康康2222019-07-27 07:36
你对联合太平洋的资产构成一无所知。
联合太平洋拥有铁路两侧的土地所有权，这些土地的估价是按照目前的地价来算的，但是根据美国的法律，土地底下的矿藏也是属于地主的，只是目前没有勘测过而不知道是否有或者有多少矿藏。
大秦的未来只有一条铁路，而联合太平洋的未来除了铁路，还有相当于一个德州大小的所有土地的矿藏。
加错又仓2019-07-27 07:33
刚来的吧？我之前拿了2年多，17年年报出了一笔1百90几亿的借道费划转大股东后，不久就清仓了！18年也有这笔支岀，之前十几年都沒有，这才最可怕！随便大笔一划，大量利润就进了大股东的口袋！
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你对联合太平洋的资产构成一无所知。
联合太平洋拥有铁路两侧的土地所有权，这些土地的估价是按照目前的地价来算的，但是根据美国的法律，土地底下的矿藏也是属于地主的，只是目前没有勘测过而不知道是否有或者有多少矿藏。
大秦的未来只有一条铁路，而联合太平洋的未来除了铁路，还有相当于一个德州大小的所有土地的矿藏。
2019-07-27 07:33
刚来的吧？我之前拿了2年多，17年年报出了一笔1百90几亿的借道费划转大股东后，不久就清仓了！18年也有这笔支岀，之前十几年都沒有，这才最可怕！随便大笔一划，大量利润就进了大股东的口袋！
2019-07-27 06:18
美国是市场化，我们价格是管控的，大秦只能是类债券的票。
2019-07-27 10:26
看着便宜就赶紧买吧，非要把他喊贵了才高兴？没看到有现金流的高股息公司一个个都被搞上去了，没几个了，赶紧悄悄地买吧。
2019-07-27 07:34
一个股息率2%，一个5%。
要是羡慕2%，其实601006不适合你，
2019-07-27 07:03
毛利率100%，怎么解释？
2019-07-27 06:58
东阿阿胶
2019-07-27 06:33
美国人均收入是中国八倍，有何感想？
2019-07-28 21:53
联合太平洋是铁路网，有自主定价权，这点大秦比不上，不过有这种潜力
2019-07-27 13:21
那个是路网公司 咱这是直接通海的