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$赛力斯(SH601127)$ 年内新能车板块的深度调整恐怕势在必行。一,美国新能车已经严重积压,正拟新政限制中国新能车的入境。二,比亚迪的大跌不仅仅是比亚迪的家事,一个巨头一旦感受市场的压力,一定会降价保量抢市占率,对于那些新能车新势力而言,估计赚钱的愿望悬而不决。三,华为智能造车的这种“雨露均沾”模式,本质就是卷死造车人,除了华为挣钱,其余都是“勇士”,可以获得勋章,但无奖金。最终智能车的业绩兑现是以踩踏“非华为”为代价的。四,智能车不是手机,更新速度不会以年为单位。

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四,智能车不是手机,更新速度不会以年为单位。
你这个打发恐怕在华为这要变一变了
人家软件硬件迭代速度就是一年两个版本。对到车就是一年两款车型

2023-12-03 11:38

你想多了 中国的电动车根本就没有进入美国市场 制裁个毛线

2023-12-03 13:32

他的意思就是中国本土生产的特斯拉要被美国制裁了,特斯拉要暴跌了

2023-12-03 13:00

拉黑了不好意思

2023-12-03 12:40

楼主根本不了解实际情况,美国电动汽车市场🈶苛刻要求中国车企本土生产的几乎不可能进去美国市场

2023-12-03 11:39

比亚迪估值回归而已 和基本面无关 也就是通常所说的 成长期已过

2023-12-03 11:16

落后技术的车就给降价,包括TSL