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刚刚看了美团官方与巡视组的对话，美团连甩三个锅，骑手不仅辛苦，还要随时做好被抛弃的准备：
1.最近，美团与进驻公司的巡视组的对话被曝光了，在谈到骑手和美团的关系时候美团官方称，属于外包关系。如果发生问题，只有3块钱的商业保险负责。将近1000万的外卖骑手，并不是美团员工，而是与供应商签署的劳务合同，在合同上与美团没有任何关系。这是美团甩的第一个锅，骑手不是我的员工；
2.美团现在给骑手上的保险，是每天3块钱的保险，这是一种意外险，是美团给骑手提供的最低保险，就是万不得已的时候，如果骑手遇到交通事故，然后美团再将这个锅甩给保险公司。而且有传闻，这3块钱的保险，美团还要抽成的。这是美团甩的第二个锅——出了问题不要找我，去找保险公司；
3.如果发生意外，出现巨额赔付问题，比如身故或者伤残等等，美团“也没有办法完全直接负责任，这可能会增加一些企业的负担。”这是美团甩的第三个锅，我们是商业公司，社会责任与我无关。
这么看来，美团的万亿市值，究竟是怎么来的呢，我可能有点懂了$美团-W(03690)$ $顺丰控股(SZ002352)$ $拼多多(PDD)$
这种流动性极大的服务行业，社保如果不能缴满期，真还不如不缴。将来也只能拿回自己缴纳的个人部分，企业给缴纳的部分进入了公共账户，成了别人的补贴。
公务员事业单位那些工作其实大家也都能做，要不分点出来
话糙理不糙，本来就是个临时过渡的活，送一单赚一单的钱，干多干少全凭自己心意。交个五险一金，将来换地方了，转移社保医保关系又要折腾几天，这些单位可不像外卖平台那样提供全年无休24小时手机线上操作。
协j，城管零时工，太多了。蛋糕不够大干活的又需要那么多咋办呢，谁都想既要又要现实不允许啊，除非既得利益让出自己一部分给下面，不给任何企业洗地就事论事。
就会捡民营企业软柿子，国企不都这样操作的吗！绝大部分临时工都是外派劳务的合同工。
以后美团服务高端化是必然，对商家抽血比税务还狠，把大量壮劳力拉到一个对国家进步几乎没有贡献的跑道上，要挨锤
辩证法说事情要一分为二去看。
一、美团违法了吗？没有违法，所有的行为就是市场化行为。有违法，那就交给法律裁决。
二、美团有道德缺失吗？似乎有，似乎没有。为什么那么多人宁愿做快递也不愿意去找其他工作？我觉得工资太高了（很多工厂骂美团，说工人都去做快递了）。看来最好的办法是直接降工资比较好。但是，美团宁愿多给点钱给劳务公司也不愿意承担后续风险（是我也不愿意），这个算是不道德吗？劳务公司不道德你要我来背锅？
要去管管劳务公司啊！管美团什么事？
而且，没人问问“受害者”快递小哥吗？他们觉得自己是“被剥削者”吗？
其实按照大环境角度，美团用高薪吸引了工厂工人，导致工厂成本上升，间接损害某些劳动密集型制造业，但是也间接迫使了产业链升级和对创新的需求。难分功过啊！
这么多人批评这个批评那个，对于很多底层人民来说，骑手的工作还是挺香的，要是不香的话，干的人少，待遇就会相应提高，达到新的平衡。低层次劳动力供应过剩的问题，不是打打嘴炮能解决的。既需要产业结构性提高，也需要全民素质大提升，从而进入科技立国、工农业为辅的新时代。嫌弃美团不给交社保的，你能提供给大家万元月收入同时全额交社保的工作吗？基数得是千万级以上，不能的话就别多嘴了，还是赶紧学习提高自己，好好做颗螺丝钉，未来别被机器人淘汰了$美团-W(03690)$
骑手的权利受到很大侵害，如此大规模的零工制度，符合国家政策么？也许由此省下来的钱变成了公司的业绩。