中原高温，让电车”有点难堪”
高温天气下的电车，就是个”夏日限定版”？
电动车本就有”怕冷怕热”的毛病，冬天开电车电池效率大减。
天气一热，电车又成了”娇气包”，动不动就喊累。
高温确实是电车的克星。 一来，高温会加速电池内部的化学反应，散热压力山大；二来，高温还会加剧电池老化，续航能力直线下降 。这就好比咱们在桑拿房待久了，也得缓两口气是一个道理。
更要命的是，不少新能源车为了所谓的”高颜值”，动不动就整一个大天窗，panorama啥的，这在夏天简直就是个”移动烤炉”。为了给车内降温，空调必须24小时长开，这电呀，去得比龙卷风还快！ 天天这样折腾，电车还不得沦为高温天的笑柄？
动辄高温报警，充电和行驶双重受限
这还不算完，高温天气下，电车的充电也成了个大难题。不少车主反映，动不动电池就高温报警，要么根本充不进去电，要么就是充电速度慢得跟蜗牛
极端天气下，电车的短板更是一览无余。
关键是：近二十年极端天气好象要成常态！！！