做丰田就要认定10的PE,现在明显高估了
无解之局,但我有如下锦囊妙计可解比亚迪燃眉之急:
1、当众宣布未来逐步退出大众汽车赛道,起码战略上不再重视20万以下车型,聚焦中高端。
2、当众承认自己在自动驾驶方面的失策
3、主动承诺退出价格战,以后绝不降价一分钱
4、上市主体中剥离手机代工业务
5、收购蔚来等新势力,注入新鲜血液
以上5条,缺一不可。但还是不可能实现,因为根在人、错在人,老王的固执自始而终!
真不知道你在讲什么。 放弃20万一下的汽车赛道? 不知道你脑袋里装的都是啥? 20万一下的车才是国民之车。看看丰田,20万一下的车少吗?比亚迪现在做的已经很好了。 已经占领了20万一下的市场,20万以上的市场也做得不错了,成功需要时间。 三年从60万到300万,已经很快了。很多人还是在BB个不停,这也不行,那也不行,船夫是人不是神,不可能一天给你变出所有的牛车来。