这俩关系没那么大，byd跌了一年了，赛力斯一年涨了几倍。
说了底层逻辑不一样，很难懂吗？比亚迪收多少赚多少，不需要给别人分钱。赛力斯卖2000亿，得先拿掉200亿给华为，自己能剩多少？这能一样吗？要有这么好赚的钱，哪家车企不来和华为合作，是他们没有赛力斯的能力？他们哪一样比不上赛力斯？
比亚迪的利润在那摆着，毛利20个点以上，净利润也会去到10个点。你意思赛力斯拿掉10几个点给华为，净利润还能做到10个点？逆天了
比亚迪理想，收多少赚多少，赛力斯呢？收200亿，先拿掉至少20亿给华为，你利润还剩几何？你净利润要保证超过20亿，才不亏损！
弄了半天，你甚至没弄明白企业估值基于什么？销售收入计入赛力斯，赛力斯就是独立车企了？企业估值是基于利润，不是基于营收，不要舍本逐末！
比亚迪是船夫一手建立的，而且船夫多次采访都说到自己是一言堂，整个比亚迪几乎都听他的，马斯克也一样，对企业拥有觉得的主导权！试问，华为听赛力斯什么，是自动驾驶听赛力斯，还是营销听赛力斯，还是三电研发听赛力斯？主客不分了吗？
你是不是太小看了华为的溢价能力[斜眼]
赛力斯汽车界的富士康。真牛
炒股要是按计算器这么简单，那赚钱也太容易了
我也希望他们俩都涨，因为两个我都有[鼓鼓掌][鼓鼓掌][鼓鼓掌]