数据来源:Wind、国证指数网,权重截至2023/7/28,上述内容仅展示国证新能源指数权重1%以上且业绩预告已公布的成份股情况,不代表个股推介,投资须谨慎。
新能源估值回落至低点,配置价值凸显
自2022年7月7日创下阶段性高点以来,新能源板块已经震荡回调了近一年的时间。当前国证新能源指数市盈率TTM为19.80倍,位于近三年2.06%的分位点水平,具备一定投资性价比。如果未来估值向中枢回归,板块或或将有较为充沛的上行动力。(数据来源:Wind,数据截至2023/7/28)
图:2022年以来国证新能源指数市盈率TTM
数据来源: Wind,数据区间:2022/1/4-2023/7/28
新能源板块经历了前期较长时间的回调后,当前估值有着较大吸引力。此外,近期新能源车购置税继续免征等利好政策不断出台,同时板块龙头股业绩、新能源车产销、出口多项数据亮眼,新能源产业链发展空间仍较大,板块景气度上行或可期。
交银国证新能源指数基金(A类:164905,C类:013453),是目前市场上仅有的一只跟踪国证新能源指数的基金产品,如果想追求新能源产业长期投资机会,交银国证新能源指数基金或值得关注,投资者可考虑通过基金定投等方式实现长期投资。
交银国证新能源指数(LOF)A业绩/业绩比较基准(国证新能源指数收益率×95%+银行活期存款利率(税后)×5%):2020年11月30日至2020年末12.88%/12.57%、2021年39.20%/37.11%、2022年-23.96%/-24.66、2023年上半年-6.43%/-7.75%。(本基金于2020年11月30日由交银施罗德国证新能源指数分级证券投资基金转型而来。转型前的基金业绩请见定期报告。上述业绩期间发生过基金经理变动,详见基金定期报告披露。)
交银国证新能源指数(LOF)C业绩/业绩比较基准(国证新能源指数收益率×95%+银行活期存款利率(税后)×5%):自基金份额类别首次确认至2021年末4.99%/5.02%、2022年-24.11%/-24.66%、2023年上半年-6.52%/-7.75%。(本基金自20210929新增交银国证新能源指数C类基金份额。)
数据来源:基金历年业绩来源本基金定期报告,截至20230630。
国证新能源指数业绩:2017年3.11%、2018年-33.65%、2019年23.55%、2020年73.65%、2021年38.93%、2022年-26.00%、2023年上半年-8.20%。(数据来源:wind,截至20230630)
风险提示:
本文观点仅代表当下观点,今后可能发生改变,不构成任何业务的宣传推介材料、投资建议或保证,不作为任何法律文件。基金有风险,投资须谨慎,详见基金法律文件。基金投资于证券市场,基金净值会因证券市场波动等因素产生波动。我国证券市场发展时间较短,不能反映证券市场发展的所有阶段,基金过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资者应充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资者获取收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。投资人应充分了解自身的风险承受能力,选择与自身风险承受能力相匹配的产品进行投资,欲知自身的风险承受能力与产品相匹配的情况可向销售机构处获得协助支持。