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$赛力斯(SH601127)$ 用港股蔚小理作为锚定,换算成人民币。
小鹏汽车 980亿市值,12月 卖了 20115 辆,均价 23 万
蔚来 1147 亿市值,12 月 18012辆,均价 37 万
理想汽车 2836 亿,12 月 50353 辆,均价 35 万
赛力斯 1150 亿市值,问界 24468 辆,均价 28 ~30 万。
考虑到小鹏现在 2万基本涨不动了,蔚来销量不稳定,理想还在稳步增长,问界快速起飞的状态,我觉得赛力斯暂时给到 1500 亿市值是合理的。<a href="https:<a href="https:<a href="https:<a href="https:

全部讨论

1.问界的爆发源于华为的赋能,但华为不仅仅赋能问界。赛力斯只是华为招揽传统车企立的一个标杆,一旦目的达成,赛力斯地位会急转直下,不再特殊
2.企业的价值源于其未来自由现金流的折现。赛力斯的投资上,要考虑几个问题,卖一辆问界,赛力斯能拿多少利润?又有多少钱被华为以供应商的身份拿走了?赛力斯有多少议价权?记住,你买的是赛力斯的股票,不是华为的。看着问界风风火火,最后赛力斯本身可能也就赚个辛苦钱。
所以不要把赛力斯简单和蔚来小鹏理想对标,赛力斯想达到和与其相称的市值,销量需要是其至少三倍以上。

赛力斯一个代工厂,估值差不多200亿吧,

01-02 07:21

之前给蔚来代工的江淮才300多亿。。。

01-02 07:15

赛力斯认了个干爹就真认为自己是太子了

别人都是自主,赛里斯是代工,打4,5折是合理的。

01-02 06:58

这三家在美股都有上市的。你不用考虑他们的美股估值么?

01-02 00:25

你特么赛里斯这个奴才能跟那几个一个估值体系吗

01-02 07:25

赛丽斯参考江淮估值,500亿,不能再多了

03-12 20:59

$赛力斯(SH601127)$ 不愧是我,神预言

01-02 11:22

赛力斯市值参考是力帆江淮之内的