1.问界的爆发源于华为的赋能,但华为不仅仅赋能问界。赛力斯只是华为招揽传统车企立的一个标杆,一旦目的达成,赛力斯地位会急转直下,不再特殊
2.企业的价值源于其未来自由现金流的折现。赛力斯的投资上,要考虑几个问题,卖一辆问界,赛力斯能拿多少利润?又有多少钱被华为以供应商的身份拿走了?赛力斯有多少议价权?记住,你买的是赛力斯的股票,不是华为的。看着问界风风火火,最后赛力斯本身可能也就赚个辛苦钱。
所以不要把赛力斯简单和蔚来小鹏理想对标,赛力斯想达到和与其相称的市值,销量需要是其至少三倍以上。
1.问界的爆发源于华为的赋能,但华为不仅仅赋能问界。赛力斯只是华为招揽传统车企立的一个标杆,一旦目的达成,赛力斯地位会急转直下,不再特殊
2.企业的价值源于其未来自由现金流的折现。赛力斯的投资上,要考虑几个问题,卖一辆问界,赛力斯能拿多少利润?又有多少钱被华为以供应商的身份拿走了?赛力斯有多少议价权?记住,你买的是赛力斯的股票,不是华为的。看着问界风风火火,最后赛力斯本身可能也就赚个辛苦钱。
所以不要把赛力斯简单和蔚来小鹏理想对标,赛力斯想达到和与其相称的市值,销量需要是其至少三倍以上。
赛力斯一个代工厂,估值差不多200亿吧,
之前给蔚来代工的江淮才300多亿。。。
赛力斯认了个干爹就真认为自己是太子了
别人都是自主,赛里斯是代工,打4,5折是合理的。
这三家在美股都有上市的。你不用考虑他们的美股估值么?
你特么赛里斯这个奴才能跟那几个一个估值体系吗
赛丽斯参考江淮估值,500亿,不能再多了
$赛力斯(SH601127)$ 不愧是我,神预言
赛力斯市值参考是力帆江淮之内的