Ergouu 的讨论

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1.问界的爆发源于华为的赋能,但华为不仅仅赋能问界。赛力斯只是华为招揽传统车企立的一个标杆,一旦目的达成,赛力斯地位会急转直下,不再特殊
2.企业的价值源于其未来自由现金流的折现。赛力斯的投资上,要考虑几个问题,卖一辆问界,赛力斯能拿多少利润?又有多少钱被华为以供应商的身份拿走了?赛力斯有多少议价权?记住,你买的是赛力斯的股票,不是华为的。看着问界风风火火,最后赛力斯本身可能也就赚个辛苦钱。
所以不要把赛力斯简单和蔚来小鹏理想对标,赛力斯想达到和与其相称的市值,销量需要是其至少三倍以上。

热门回复

米老鼠过街,人人喊打

领先

这个下面的回复深深体现了部分人的素质[大笑]

菜鸡最爱小米[大笑]

已知L3两年内落地。。。。。
已知m9爆火,问界品牌成立,有面子有里子。已知华为全国无图智驾2月份开通。已知华为智驾是唯一全场景安全好用的智驾汽车。问界、智届是华为正宗产品。2024年是智驾大爆发一年。问界智驾汽车2024年会卖出40万台以上。。。。。
假如你是普通家庭,现在要买30万第一台车或换购一台车,且使用5年以上,你会买什么车???其实你真没有什么太多选择。。。。
3月问界产量是5万台。。。。你可以到3月看是不是这个产量。。。

说的非常好

做过生意的都知道,合作商供选择的如果全国就那么十几二十家,那么找到一个愿意投入配合又好的,是挺不容易的,都会当宝一样对待,因为你能选择的实在太少。华为再找个像赛力斯那样融合好的合作伙伴真的挺难的,我相信彼此会互相珍惜的。

思考太肤浅

哈哈哈哈,实际是马上华为要通过赛力斯把传统车企打服,逼他们合作