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$长安汽车(SZ000625)$

关于长安汽车的几个问题,和大家交流

1:长安汽车是不是好的投资标的,凭着低估值,高成长,确定性这三点,长安具备了一个优秀投资标的的素质,当然还有很多不完美的地方,比如体制

2:长安的合理市值应该在1000亿中枢,最晚在15年实现,实现的条件只要具备两点就可以,第一长安福特马自达15年利润达到180.—200亿,今年大概85—90亿,第二:自主要在两年盈利,只要满足这两点就足以支撑千亿市值,关于两点的实现是极大概率事件,分析过很多次了

3.新福,翼虎,翼搏,新蒙,—5都以上市并取得成功,即将国产的新马3,锐界,也将取得成功,新马3所在a➕级合资车更多拼的是产品力,品牌力其次,长马虽然品牌力较弱,但产品力在k3和朗动之上,所以月销过万可期待,锐界所在b级suv竞争对手很少,竞争不充分,成功可能性更大,所以从产品层面来说基本没什么不确定因素,主要就是业绩释放速度

4关于主要产品单车利润,翼虎4万左右,蒙迪欧2—3万,边际利润率百分之15.—20,
新蒙的产品比例,1.5:2.0是2:8,其中1.5舒适百分之3.时尚16%,2.0时尚25%,豪华29.毫运12.至尊和旗舰15%,比起制胜价格区间大幅上移,单车利润2万问题不大,—5的单车利润至少2万

5依然坚持全年业绩超过0.8,随着销售规模扩大,补贴,本部大幅减亏,长福马贡献收益增加,四季可接近30亿盈利,还有北部新区的税费返还等,没理由全年业绩低于0.8


全部讨论

2015-05-20 18:34

现在呢

2013-10-26 23:17

2013-10-26 21:13

继续看空汽车类股票,汽车市场没那么大的成长,难道现在的人都是傻子吗? 长期来看。

重新看了一遍,突然发现梁兄预测四季度20多亿的盈利是不是打错了?

2013-10-24 15:23

学习

2013-10-24 15:02

cx-5现在都要等车没有现车销售吧,我觉得cx-5的潜力被低估了,不过cx-5要放量,必须等南京工厂产能提高再加上4s店数量增加,车的口碑现在看绝对没问题的。

2013-10-24 14:57

分析的不错,不过就是比我乐观了一点,中期股价持续创新高不是大问题。

2013-10-24 13:53

复权后股价处在历史最高位置,还是值得期待它的走势的

2013-10-24 12:32

CS75则是长安自主车明年的另一个变数,这一国产路虎有可能大获成功。