百发渔樵 的讨论

这种普涨行情就有点看不清走的是不是船周期，反正之前那波重工跟中特估以后又调整回去了[吐血]

感谢指点[献花花]。重工真的好慢，我也想换了。[尴尬]

有水平[牛]感觉后期涨幅分化估计看业绩吧，但整体趋势应该差不多

谬赞了。后期主要看个股超级主力介入深浅（当然也相对应着业绩与底牌），龙头一般周期（上升）更长，理由还是前面所讲，必须带动整个板块（前期埋伏在板块小弟中的主力）获利。
船舶板块唯一遗憾就是板块小弟太少[斜眼][捂脸]。如像AI，算力、电力等等那些板块几百只股票，后期高点（整体涨幅）可能会相对更高[笑哭]。
业绩好坏，主力早应知晓，包括周期长短，相关政C，除非突发事件。
跟随趋势，到时分批卖掉即可。
重工大约6.90--7.09左右才会有稍微像样调整，这和动力比较合拍，40%涨幅约在29--30左右。按说这里也不是这俩货的目的地。后期走一步看一步吧[斜眼][捂脸]。

躺平吧 等下卖飞了

预测太准了，我好想在39.12高抛，等盘整低吸[尴尬]

我选船舶首先因为其是行业龙头，如有行情，龙头股走势一般比板块里面其它个股走势稳得多（稳，是我的第1考量，而不是最终涨幅，这点您需要知道）[捂脸]。
为什么我说船舶是龙1，是从资金参与度来看，资金参与的越多，那无疑是龙头。
说到涨幅，这个不好蒙猜，只是重工和动力与船舶的主力建仓方式不同，后期涨幅应该差不了多少，除非个股自身有特别好牌[捂脸]。

按说一个大周期来了，就算不是龙头股但也算个有业绩的正宗股，怎么着也不至于涨个百分之几十就完事儿了吧，那还没最近2月以后科技股一个波段调整的涨幅大[捂脸]现在船舶涨幅相对还可以了，后排耐心看看引爆点是啥时候吧

勿把长线做短炒[斜眼]，勿把短炒做长线[笑哭]。
然则每个人操作手法不同，这个不好劝你[捂脸]。
自己看着办吧[笑哭]。
船舶我没打算动，最近看看找个机会把俺的重工出了[斜眼]，看好的几个票今天都涨了（中车、联通），等看有合适的再把重工换其它，毕竟俺持仓集在一个板块还是不太合适[捂脸]。

您觉得中国动力不如这两个吗