谬赞了。后期主要看个股超级主力介入深浅（当然也相对应着业绩与底牌），龙头一般周期（上升）更长，理由还是前面所讲，必须带动整个板块（前期埋伏在板块小弟中的主力）获利。
船舶板块唯一遗憾就是板块小弟太少。如像AI，算力、电力等等那些板块几百只股票，后期高点（整体涨幅）可能会相对更高。
业绩好坏，主力早应知晓，包括周期长短，相关政C，除非突发事件。
跟随趋势，到时分批卖掉即可。
重工大约6.90--7.09左右才会有稍微像样调整，这和动力比较合拍，40%涨幅约在29--30左右。按说这里也不是这俩货的目的地。后期走一步看一步吧。