余大嘴发动了汽车界的“智驾运动”，其中“智驾”相当于过去政治运动的“出身成分”，你是贫雇农还是地主富农，政治待遇完全不同，一切都是贫雇农优先。现在是让汽车消费者首先比较是否智驾。余大嘴把自身塑造成智驾的棋手，比亚迪要想好破解之策！
准时的红利小黑夜
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回复@两江四岸之城: 所谓智驾是余大嘴发明的词汇，故意用来混淆与辅助驾驶的关系，淡化智驾就是辅助驾驶的实质，借着手机芯片突破，用智驾PUA汽车消费者和同行，比亚迪受损最大，因为王总不屑用不成熟的辅助驾驶功能欺骗消费者。//@两江四岸之城:回复@最后的玩家:王传福是长期主义。你让他的比亚迪...
回复@长义: 应该是王总早看到了这一点//@长义:回复@bigfatcat:说白了，除了自动泊车等几项功能实用性比较强外，智能辅助还是不成熟的鸡肋功能，行车时驾驶者无法长时间把注意力从方向盘挪开。让消费者为不成熟功能付费是良心出了问题，王总要看到了这点儿。
说白了，除了自动泊车等几项功能实用性比较强外，智能辅助还是不成熟的鸡肋功能，行车时驾驶者无法长时间把注意力从方向盘挪开。让消费者为不成熟功能付费是良心出了问题，王总要看到了这点儿。