赛力斯股东的利润跟华为是对立的,华为就是个强势的大股东把自己的利益放在第一位的,任何时期都不会改变。
换个说法,有什么可查渠道,确认华为会绑定赛力斯呢?$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $江淮汽车(SH600418)$
放在一起卖,那么事实是卖了几辆呢汽车车型里只有SUV有价值,不管销量增速还是利润率,关注汽车行业久的应该懂,而这块全给了赛力斯,比亚迪那秦大卖,搞得利润率还不如被华为揩油以后的赛力斯,直接砍掉轿车说不定市值还高点。更何况一起卖的一定是最大的门店,稍微小点的华为店你去看看,我看过的都只有销量最好的问界,店长除非脑壳有毛病,不然有限的店面一定只会放销量最好的车 ,这块是很明显的规模效应
华为这几款车,都很丑,不知道为啥这么多人追捧
放在一起卖,那么事实是卖了几辆呢汽车车型里只有SUV有价值,不管销量增速还是利润率,关注汽车行业久的应该懂,而这块全给了赛力斯,比亚迪那秦大卖,搞得利润率还不如被华为揩油以后的赛力斯,直接砍掉轿车说不定市值还高点。更何况一起卖的一定是最大的门店,稍微小点的华为店你去看看,我看过的都只有销量最好的问界,店长除非脑壳有毛病,不然有限的店面一定只会放销量最好的车 ,这块是很明显的规模效应
赛力斯股东的利润跟华为是对立的,华为就是个强势的大股东把自己的利益放在第一位的,任何时期都不会改变。
想老师怎么突然关注赛力斯了?
想兄,万象天地
没有任何渠道可查,只有其它两个界不起量以及未来其它车企的智驾方案成熟了(尤其是理想)才会和赛力斯越走越近,智驾系统要有硬件载体的放量。
华为是渣男, 赛力斯必须绑定华为,但华为找了太多出口
眼药水跌成狗了
没有长安的车呢