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马斯克到底是超越了常识,还是违反了常识?

特斯拉每辆车可以赚6万元,而且供不应求,压单严重,在这样的情况下,马斯克居然发邮件给管理层,要求(建议?)裁员10%,这是真的吗?这能是真的吗???
如果这是真的,那些每辆车只能赚0.3~0.5万元的新能源车,怎么还能觉得形式一片大好,更别提赚不到钱的新能源车和燃油车了。

21年,特斯拉的销量只占全球销量不到1.2%,世界经济不好,需要特斯拉裁员,把生存下去的机会留给快死的车企?
一龙,这是在打假拳吗?

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裁10%出工不出力的懒人,有什么伤害?懒病是会传染的,懒人越早请走越好

摸鱼的人到处都是,即使是优秀如$特斯拉(TSLA)$ 一样,毕竟马斯克没有千里眼顺风耳,无法监控到每一个人。利用其他企业裁员的时机来开展去摸鱼运动,不像平时处于风口浪尖,是优秀管理者对时机的把握。

中国电动车花大钱做营销,性价比低,盈利点在于国家补贴。
特斯拉电动车花大钱研发,性价比高,盈利点在于核心技术。

2022-06-04 02:44

一龙在国内扩产呢,研发岗也阔招了,裁员应该是非中国区,看他发的邮件,大概率是要押注中国了。

2022-06-04 06:58

生产岗位一直在工厂上班,但研发岗位很多在家上班。马斯克危机意识很强,在家上班很多都是放羊。长久下去会失去竞争力。 所以那些坚持在家上班的会被赶走

2022-06-04 00:29

美国本部成本高裁人,中国扩产成本低招人

特斯拉不可能每台赚6万的,一季度赚钱是动力电池承担了上游涨价的成本,后面特斯拉就要承担电池涨价的成本了,高利润只有短短的几个月。

2022-06-04 00:14

人家想着机器人擎天柱接力懒人

2022-06-04 06:39

现在国内这些新能源车企,少说也有二十五家,几乎全靠烧投资人的钱,z每年巨亏,最终能够有三家活下来就了不得了。

2024年小米出产汽车,小米一到,所到之处,其他汽车灰飞烟灭!