2023年度部分车企研发成本理想 106亿元小鹏 53亿元蔚来 134亿元赛力斯 44亿元2023年度部分车企销售成本理想 98亿元小鹏 66亿元蔚来 129亿元
但是赛力斯比大部分新势力都活的好不是吗, 更不要提那些死去的新老势力。如果有更好的方案,赛力斯一定会去选吧,没有去选,就说明目前的方案是可选的最不坏的方案。