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你担心【算算账,华为这个47亿收入,搞不好都覆盖不了研发成本,更不要说还有华为门店的销售成本。】
但是,据澎湃新闻:【3月16日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,受到与合作汽车制造商打造的中高端车型推动,目前华为车BU已经在“盈亏平衡的边缘”了,预计今年实现扭亏为盈。今年前三月,华为智选车业务已经扭亏为盈。】
如果口径对的上,说明华为在车BU上投入很少呗。
如果口径对不上,说明你白担心了呗。
引用:
2024-04-30 20:56
2023年度华为智能汽车解决方案业务收入47亿元
2023年度部分车企研发成本
理想 106亿元
小鹏 53亿元
蔚来 134亿元
赛力斯 44亿元
2023年度部分车企销售成本
理想 98亿元
小鹏 66亿元
蔚来 129亿元

全部讨论

对的 今年一季度问界卖爆了 华为和赛力斯都盈利了

04-30 21:59

华为内部业务多元且不少深耕多年,很多方面有现成的技术与人才储备

04-30 22:28

华为还吃亏?华为吃什么亏?小康赚大发了,小康以前卖的什么车?能赚现在那么多钱嘛?开什么玩笑。本来几万块的车,现在贴了个牌能卖几十万,还不偷笑阿。