比亚迪5月销量解读:突破200万大关,汉家族单月近2.4万!

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$比亚迪(SZ002594)$ 太夸张了!比亚迪汉单月卖出23934辆,总销量11.4万再创新高!一款车等于2.5个造车新势力总销量……比亚迪第一次2号晚间就发布了成绩单,总销量为114943辆,其中乘用车114183辆,参考前几天预测的11.5万左右,请先把内鬼打在弹幕上……

截止到目前为止,比亚迪新能源总销量已经突破200万辆,比亚迪的第一个100万用了8年,而第二个100万仅仅只用了1年。而现在,比亚迪手中握着接近60万的订单,还有海量的王牌车型等待上市。不得不说比亚迪真的是太低调了,这200万连个正儿八经的宣传都没有,就悄悄的写了一行字,这下你们相信我昨天视频里说的事了吧。

 

如果你只看比亚迪的销量,会恍惚间以为世间形式一片大好,但其实4月份各大车企都遭受了暗黑时刻,5月开始回暖,乘联会预计5月销量将达到132万辆,比亚迪的市占率相比4月的10%有所下滑,仅占到8.64%。新能源总销量预计为33万辆,比亚迪市占比达34.6%,依然傲视全场。

 

拆分开来看,5月纯电车型总销量为53349辆,插混车型为60834辆,从销量暴走以来,比亚迪第一次出现插混大幅领先的情况,不过这个并不是常规现象,长沙工厂影响下,海豚的销量基本上就是缺了5000的口子。

 

另外本月产能相比于交付量多了3000多台,大概率还是运输出现了一定的问题,这也给6月留出了更多的可能性。

 

接下来我们看单车型,直接放大招,汉家族本月一共卖出了23934辆,是的你没有看错这个月直接冲破了两万+,而且是接近2.4万,其中汉EV交付了12804辆,汉DM-i直接交付了11130辆,而且现阶段交付的还全部都是121版本,242和DM-p还有海量订单在等待交付当中。

这个真的太强了,我简直无法用语言来描述,没有任何意外本月汉家族将强势登顶中大型轿车销量冠军的宝座,甚至很有可能挤进总轿车榜前五的位置,这在20万以上车型中几乎是很少出现的场景,而以后可能会变成一种常态。如果说汉DM-i的增量市场在意料之中,那么汉EV的继续高歌猛进多少有点不讲道理,去年还紧咬着的竞品小鹏P7已经被甩开了多个身位,可见此次汉EV新增款深得偏爱。更可气的是,比亚迪手中还握着两张王牌,汉DM-i242的低配和汉EV创世版标准续航,或许只有3万的产能会成为汉家族继续往上冲的唯一牵绊。

 

唐家族本月销量有所下滑,仅交付了8449辆,其中唐DM-i交付了7504辆,唐EV交付了945辆,相比于上个月主要是唐DM-i少了近2000辆,我特地咨询了星沙工厂的朋友,得到答复是星沙工厂的产能爬坡没有到达预期的速度,不过6月突破万台基本上没有太大悬念,本月1日唐EV正式上市,截止到今天已经拿下了15882辆订单,9号的唐DM-i和唐DM-p将同步登场,整个唐家族销量惨淡的历史将在今年被彻底改写。

 

宋家族本月共交付了31989辆,创造了属于宋这块金字招牌的历史,其中EV车型的销量为5528辆,DM系列总销量为26461辆,注意这里是包含了宋PLUS、PRO以及MAX三款车型的,至于具体各拿下多少,这个需要等到月底看上险量来推测大致数据。

秦家族本月共交付20753辆,连续两个月出现单车型销量下滑,相比于上个月少了近3000辆,秦PLUS DM-i交付了11095辆,EV交付了6849辆,从4月开始秦PLUS在长沙工厂的产能被全部替换为了驱逐舰05,所以目前秦和宋的总销量基本等同于西安工厂的综合,两者相加为52742辆。

 

元家族本月交付了13333辆,其中元PLUS贡献了11480辆,元Pro交付了1853辆,目前元PLUS的提车时间大概在3个月左右,之前很多人吐槽和苦等的430在前段时间已经大规模生产和交付了,根据之前的情报显示,元PLUS的订单仅次于海豚,虽然没有3/4月的订单那么疯狂,但是也有接近3万左右的数据,就像我之前解析过的那些,元PLUS这款车是这个价位中唯一一款有操控乐趣可言的车型,再加上3.0平台的各项配置,让他拥有了无限大的优势。

 

海豚无疑是本月最可惜的车型,受到了长沙工厂的影响,相比4月交付量少了5610辆,几乎腰斩,这也导致海豚的等车周期被进一步拉长,再加上新能源下乡的扶持,我预计海豚的订单会成为超过比亚迪的DM-i车型。前几天的供应商问答里我也给大家做过解读,海豚的购车群体中,有很大一部分来自于家庭的第二甚至第三辆车,他们相较于首批购车人群来说,对于经济环境的影响相对娇小,所以在DM-i车型热度有所下滑的环境下,依然处于不断上升的趋势。

另外雨花工厂将于本月中旬恢复正常生产,海豚的交付量也至少会达到一万辆以上。

驱逐舰05本月提升明显,一共交付了4558辆,不过需要注意的是,驱逐舰05也是此次雨花工厂的产能受影响车型,预计6月份可以达到至少6000+的水准。

最后来做一个小小的预测,6月比亚迪的销量很有可能突破13万辆,虽然今年受到了各种各样的事件影响,我年初预测的180万辆可能会比较悬,但150万的保底目标不会有任何闪失。

全部讨论

2022-06-03 02:47

王传福低调,这样朋友多多的,敌人少少的!

2022-06-03 00:57

比亚迪这个才是王者。

2022-06-02 23:05

这销量解读的太棒了。

2022-06-03 11:37

加油干 马上2倍了

2022-06-02 23:41

要是软件方面像特斯拉一样,市值天花板将被打开

2022-06-03 11:30

销量越大,相对于市场其他商家的对产业链的议价能力越强,产业链优势逐渐开始构建。盈利能力逐渐水涨船高,而且这种盈利能力别人往后没有规模优势,再也追不上了

2022-06-03 11:00

船夫抱歉地对员工说:只抢了两亿,抢不到了

2022-06-03 03:24

海豚又要完

2022-06-02 23:27

有人发了个排名,说新能源五月销量冠军是埃安,他的数学老师感到无脸见人了。

2022-06-02 23:06

辛苦你了,码这么多字!