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回复@王小鸭sunny: 你没看懂我说的。现在的股价反应的不是一季度的业绩预期,是明年的业绩预期。假设一季度卖曝,产能极限,卖12万量,华为一点利润都不要,全给赛力斯,你一季度业绩翻12倍,对应估值可以给1200倍。但明年一季度能卖多少,假设有比12万两有40%增长,这都已经很高了,那对应估值40倍。你觉得赛力斯目前的股价应该是1200pe,还是40pe呢。比亚迪巅峰时候300倍pe有的,那时候产能跟不上,买车要排队,业绩不放量,第二年的空间才大,可以放心炒,转圈炒,但销量一开始爬坡,股价就大跌。不知道我有没有说清楚。关键不是今年一季度的业绩,关键是明年一季度相对今年一季度的业绩有多少增长率,这才是估值的锚点。//@王小鸭sunny:回复@畅tm3:比亚迪和赛力斯能一样吗?比亚迪的利润很容易就算出来,所以可以预判,赛力斯最关键的就是和华为的利润分成
引用:
2024-01-09 17:25
煽情的话,就不多说了。直接切入正题,开始对赛力斯2024年1季度报财务情况做分析预测。
一、2023年1季度营业收入
在《赛力斯2023年年报业绩预测》一文中,我通过数据收集、整理,将赛力斯旗下赛力斯汽车(问界M5、M7、SF5等)、其他新能源汽车(瑞驰、蓝电等)、其他车型的季度销量数据整...

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01-10 07:22

你说的明年是2025年?赛赛要等2025年一季报4月份才可以涨起来?