1）中远海控净利润主要由两部分构成，一部分是股权投资和类现金资产，这部分资产每年可以产生80亿以上的净利润，并且随着资产的增厚，未来会逐步提升。
2）另一部分就是航运业务，这部分和CCFI航运指数高度相关。个人观点这个指数波动幅度很大，但是也是有一个中枢的，类似国际原油价格和国内煤价中枢那意思。只不过，由于巨大的波动，所以中远海控的业绩波动性和不好预测性远超中国海油，比陕西煤业那就是远超的远超了。
3）一定要说一个CCFI未来两三年年均数值的话，我会选1100，这就如同国际原油价格选80到85美金，国内港口5500大卡动力煤价格选800到850区间。
4）CCFI均值1100的话，中远海控年均净利润接近300亿，每股分红能够达到或者超过0.85元。
5）CCFI均值1100的话略微保守一点点，类似于预测陕西煤业未来三年年均分红1.35元。
6）个人观点，陕西煤业的股价均值大约是中远海控的1.6倍。13.5的中远海控相当于21.5左右的陕西煤业，不能说特别低估，但至少是过得去的。
7）两个个股，相对来说，陕西煤业的优点是稳定，同时还有很小幅度的增长，另外包括一些外延式的成长。中远海控的优点是正因为它巨大的波动，有可能带来某个时间段内的非常丰厚的超额收益。
8）曾经有粉丝朋友问过，说是长期投资长江电力的人，为什么会看中远海控？这就不完全了解我了。自我评价，自己要么追求一种极致的安全性稳定性确定性，比如长江电力，要么就追求一种极端的巨大的波动以图博取高额收益，当然，后者的仓位会严格控制。
9）也正是因为这个原因，自己一直不是特别喜欢金融和消费，偶尔买点但是绝对不会重仓。说白了，就是既无法给出极其确定的年化8%到10%收益，也无法提供短期内非常高的超额收益，尤其是在目前的宏观大环境下。
10）用100%的仓位获得年化10%的收益是自己追求的。用5%的仓位半年内获得50%的收益等同于50%仓位年化10%，同样也是自己喜欢的。
11）25岁的小阮真得优点很多，30多岁的时候只能说还行吧，40出头了吧，换了种风格了，又感觉不同了。不过，我们确实是君子之交淡如水，该做的事情以前也都做完了。