投行价值投资

明天你想提前抢跑来抢筹就直说

$大众交通(SH600611)$
大众交通里的兄弟们，明天该来赛力斯了
无人驾驶的真正龙头即将雄起

唱空想要赛力斯的便宜筹码就直说

$赛力斯(SH601127)$
新款赛力斯问界m7改了前脸后，今天在路上看到实车，银色款式还是相当好看的

$赛力斯(SH601127)$
现阶段赛力斯和理想都被严重低估，赛力斯问界和理想现在国内销量和特斯拉基本相同
而单车均价赛力斯>理想>特斯拉（特斯拉百分之九十五以上订单是人民币20万出头的model3和mode y）
特斯拉现在市值超七千亿美金，约五万亿人民币。特斯拉中国市场的份额约占特...

$大众交通(SH600611)$
现在是时候来赛力斯了，抄底赛力斯
赛力斯问界m9，智驾之皇，50万以上车型销量第一
大众交通金龙汽车

回复@适度的涨幅仙人: 他唱空就是想要廉价筹码//@适度的涨幅仙人:回复@奶白的扔子:股神你好，请问今年赚多少倍了，别墅在哪里呀，游艇什么牌子的

$赛力斯(SH601127)$
鸿蒙智行的硬派越野据说归属于赛力斯

赛力斯问界的车主基本都是高净值人群，特别是问界m9，这些都是潜在的非常有实力的公司股东这是赛力斯与比亚迪相比，很大的一个优势

$赛力斯(SH601127)$
放心吧，股价肯定会上去的，每当赛力斯问界交付一台，就会多一个车主，多一个赛力斯的潜在股东
明年赛力斯应该就会有近百万股东
到时候雄赳赳，气昂昂，市值突破五千亿

回复@夜宴新雨: 那只是你觉得而已，照你这么说，沃尔玛只是众多商品的集散地，是真正的没有一点核心技术，然而沃尔玛市值近六千亿美金，市盈率达到40倍//@夜宴新雨:回复@投行价值投资:严格意义上说，赛力斯市场认为只是一个整合商而已，核心算法不是自己的，连比亚迪都比不上，企业成长需要时间，...

$赛力斯(SH601127)$
有一说一，问界m7的外形设计师真的需要向理想L系列的设计师学习
赛力斯问界m7的智驾内核完全碾压理想，但是外形和理想L系列相比的确有所欠缺
美玉也需要好的外形雕琢才能更受欢迎

你把to C和to B分清楚再说吧。to C的知名制造业品牌，市净率超过30倍的比比皆是更何况赛力斯是代表着智驾时代

$赛力斯(SH601127)$
赛力斯现在已进入底部阶段，有空余资金的可以开始分批抄底
但是注意，赛力斯近期还是会有短期波动风险，所以必须强调，不要加杠杆，不要融资，必须用闲余资金抄底
大众交通茅台宁德时代金龙汽车

赛力斯今年市值达到比亚迪或者宁德时代的一半才合理，未来必将成为科技茅台

$赛力斯(SH601127)$
1100亿市值的赛力斯，真的太便宜了
这可是50万以上车型销量第一的车企啊

$赛力斯(SH601127)$
赛力斯北汽蓝谷江淮汽车的股价日走势图真是惊人的一致啊，虽然幅度有所差异
难道这三家真是同一个大资金在操盘？

$大众交通(SH600611)$
大众交通只凭概念就能炒到市值200亿，赛力斯有切切实实的强竞争力产品和国产豪华车品牌前无来者的业绩竟然只有一千亿市值

$赛力斯(SH601127)$
大家一定要坚定信念，黎明即将到来
ads3.0发布之日，便是股价雄起之时
新款问界m7视觉智驾版和问界m9五座版也即将发布，将极大提升销量规模

$赛力斯(SH601127)$
股市菜鸟就是喜欢追涨杀跌
现在不正是赛力斯的绝佳建仓加仓时机？