风卷红旗过大关 的讨论

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宝钛股份是会受益于航空制造业产业趋势,但是有些问题不能视而不见。
产业趋势来临,在没有明显的产品渗透率提升的情况下,只有守住毛利润率,才能充分受益于产业趋势,宝钛股份也不错,但是我也要讲究性价比!
在原材料海绵钛生产企业全行业维持在盈亏平衡线的情况下,宝钛股份的钛合金增产不增利,年报中对今年有业绩指引,产品价格压力可想而知,如果接下来原材料海绵钛涨价,产品可能具备提价能力?
况且,宝钛股份深度融入了波音空客产业链,去年出口业务大增,但是出口业务毛利润率也太尴尬了吧!这出口做的,出口业务基本盘已经很大了,占用那么多产能,简直是只能给工人赚点工资提供一下就业机会!

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宝钛去年出口大增不是因为果链,是深度融入了波音空客产业链。出口业务毛利润率,真是太卑贱了。

前年还是负的,赔本赚吆喝

去年出口大增,是进入果链的关系。其实单论抵御海绵钛价格波动,无论是西部材料也好,西部超导也好,都没有宝钛股份好,因为宝钛有华神,本身就是做海绵钛的。截止目前,募投的项目还没看出有提升业绩的迹象,可能还是要等沈飞五代机定型以及919的大规模量产。

宝钛增了3D打印项目,用意不言自明,不会只做材料,会做锻铸件,延伸加厚自己的利润链,不会只做嫁衣

洛阳钼业的收入中,贸易占比超高,毛利率极低,你不能否认钼业的高增长,宝钛是国企,它有保障就业的义务,海绵钛在周期里就是利润的增项。出口毛利率2%,看似低,最起码达到了供货商的门槛,碳纤维,谁做到了。踏实做,机会就会有,四年前我拿不住洛阳钼业,就是看不透