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今天，奇怪的一幕发生了，汽车整车行业指数涨了1.79%，比亚迪涨了3.78%，北汽蓝谷涨了8.18%，赛力斯跌了4.48%，如此强烈的反差下，赛力斯被抛弃的观点甚嚣尘上。
一、问界M9的毛利率
很多人寄希望于赛力斯靠问界M9赚大钱，包括我在内，事后想想，这种竭泽而渔的做法，实在是一种短视的经营...
亲自试驾体验过。目前看来M9在50万上下这个价位的豪华感是独一份的存在。有钱人不傻，M9、D9、L6、001，这些能稳定月销过万的车型，都有绝对优于同价位合资的地方，或者说能做到对高阶合资进行低价平替。例如M9平替GLS，L6平替Q5X3GLC。 不然最多热销三个月，销量就要滑坡（例如智界S7）。