周末的时候，比亚迪$比亚迪(SZ002594)$ 在小视频中疯狂刷屏，原来是比亚迪发布了两款新车，新秦L和海豹06，号称都可以实现2000公里以上的续航。
大家可能对2000公里没太大概念。要知道这种级别的车一箱油也就60几升，一升油大概8块钱。网上确实有人 实测续航，1977公里，接近2000公里了，也就是百公里油耗才3L。
以前百公里油耗5L就已经很低了，比亚迪直接干到了3L，换算成油价，也就24元每一百公里，每公里只需要0.24元，才2毛钱一公里，都快赶得上纯电车了。
接下来很长一段时间，越来越多的网约车司机会选择新秦L和海豹06，毕竟太划算了，一箱油可以跑一周，太方便了！
说到比亚迪这个公司，需要从下面几个方面来解析当前的价值！
一、基本面
比亚迪作为中国新能源车绝对的龙头，基本是一骑绝尘，目前唯一可以和特斯拉扳扳手腕的公司。自身的混动系统基本处于断档式领先的状态，并且把车的价格带到了难以想象的底部，蚕食了大量合资车的市场份额。
这是最近几年一季度财报披露的利润增长表格，可以看到比亚迪真正的爆发期在2022年和2023年，而今年利润虽然在增长，但增速降低了很多，这也是股价回落的关键，之前是抄预期，现在是回归价值投资，毕竟这个体量想要业绩大幅增长比较难了。
合理市盈率应该在30左右，对应市值大概在10000亿左右，这是合理的估值，也就是目前看，比亚迪是有价值投资属性的，现在买入长期持有，一定会有所收获。
二、技术面
比亚迪周线脱离中枢的一笔2和刚开始一笔1下跌相比，是没有背驰的，也就是说这里反弹周线一笔后大概率继续回调周线一笔，知道产生背驰才会产生真正的大级别低点。
所以这里周线中枢的低点232元，是本次反弹最大的压力位。比亚迪从高位357元下跌到162元，大概下跌了50%，那么对应的会从地点反弹大概50%，也就是162元上涨50%，大概到340元左右，当然这只是一个范围。
日线级别一个中枢，目前正在走脱离中枢的一笔，这里到底是过了中枢高点就见顶，还是直接开启日线一笔主升浪，需要看接下来两天的突破能否带着放出量能。
操作上：
1. 这里直接高开突破240元，并且带有放巨量，那么可以小仓位梭哈一下，预期会有15~20个点的冲高，是一个波段小加速，可能会在两周内完成；
2. 这里突破232元后短暂冲高就开始回落，那么需要观察60分钟级别，60分钟回撤一笔完成后可以介入做一笔60分钟反弹，大概2~3个交易日的反弹；
3. 这里突破232元后回落并且跌破206元，那么这里洗洗睡吧，周线级别回撤， 怎么的也得3个月才会有买点。
总结一下：比亚迪公司是个好公司，合理估值大概在1万亿左右，具备一定的价值投资属性，但是价值投资需要耐心。短线操作需要观察后续股价突破时的量能，以及是否回撤和回撤的力度进行，不要盲目投资！
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