铁阳 的讨论

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为啥中免的线上你们都看不见呢,会员购不卖货么,去拿京东唯品会淘宝天猫,但凡是自营。中免不便宜么。线上只有香化,这个赛道为啥你们就看不见呢。都能卖免税品,为啥不选择海关背书的中免?真比其他平台的官方便宜啊。你们是认为消费者抹在脸上的真不在乎是不是好东西么。非要拿其他平台的个人店铺去比。真的,中国,中免。哎,国旅那会三亚免税店都门可罗雀,别说海口只有日月广场,日上?机场?今天的中免和国旅时候一样么?国旅多少钱,今天中免多钱,我真的不懂。

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今年离岛还好吧,并没有很崩,只是去掉了代购和之前出境不便带来的一些短期虚假繁荣,也可以说水份。

中免的线上渠道之前比较乱,这几年整合后主要就几条线,离岛和跨境/完税,一部分是离岛免税的延伸没错。但是上海区域的营收这几年主要是线上,一年100多亿吧,占营收比还是不小的。
哥们,90亿还是乐观了点,疤痕效应未过,今年并不是消费大年,加上受打击代购的影响,目前比较乐观的预期是80亿左右,对应20%的增长。
实际上20%的增长,以现价已经很便宜了,90亿,对应0.6出头的PEG,不敢想[没眼看]

早上走在路上,突然又想起这个回复,有点感觉,展开说说。
2022年底全面放开时,我当时对$泡泡玛特(09992)$ 很看好,重仓买入。当时写了几篇泡泡玛特的文章,当时关注的重点是泡泡玛特的商业模式是优秀的,但更侧重于线下门店的零售----后续的数据也验证了。我于2023年半年报时对泡泡玛特的半年报进行点评,当时我关注的重点是线下门店单店营收的历史新高---这个数据在当时比较靠前,现今被不少人认可。
之所以说泡泡玛特是因为他是很典型的线下直营零售,线下直营零售是很苦逼的,但如果能够做到一家独大(遥遥领先第二名),则就把一个很苦逼的行业转变为一门有很深运营护城河的行业。当前的$中国中免(SH601888)$ 就是如此。
这个阶段的中国中免我关注的重点是在人流量的恢复,海南旅游人数的预期和上海机场客流量的恢复情况,从海南省旅游和文化广电体育厅的公布的数据看(游客+12%,消费金额+24%),我不觉得中免海南后续数据会差;从上海机场的客流量看,我会倾向于认为机场免税店的数据会持续给力。
有点跑题了,我个人理解中国中免更像是线下版的$京东(JD)$ ,正品低价+高质量服务。因为是线下直营,经营波动对企业的影响较大,包括营收和净利率;但中免相对京东较好的点在于线下的高门槛和遥遥领先,中免更像是特殊场景的消费----不管是海南免税还是机场免税等等,特殊场景的消费在绝大多数时候是具备非常好的商业模式。
具体到半年报,我倾向于认为营收略增长。
当前资本市场过于关注月度免税销售,而忽略了其良好的运营能力和优秀的商业模式。

咱说的不是一回事,因为我看的是23年下半年的数据,没意识到4-5月本就是一年淡季,所以客单价下滑在一年维度看来也可能是低位,正常现象。

现在老百姓都买看起来便宜实际上并不便宜的国货。脑子里默认大牌都贵

嗯,按你这分析确实客单价的意义没有那么大,我自己不悲观,不过市场普遍喜欢用客单价的下滑来证明消费降级。

[很赞]这点打开迷雾。。

离岛的数据文章中特地表明。。
2023年1-3月每个平均56.23亿,2023年4-12月每月29.56亿。。
这个我觉得今年4-12月份的数据我倾向于认为同比能增长。。
这块判断的依据来源于海南旅游厅的人流量,这个可以理解为先行指标。

这块我直接简单认知。。
1,中免把注册地址改在海南。
2,线下零售是具备排他性,一个位置只能容纳一个人。