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$巴西航空工业(ERJ)$ 庞巴迪花了60亿美元开发了C系列支线飞机,最后按估值12亿美元卖了一半股权给了空客,变成了A220。

巴航工业花了共计差不多3、40亿美元开发了E1和E2系列支线飞机,本打算作价55亿美元,卖80%股权给波音。结果波音不想要了。而且就这个价格,巴西国内还有很大的反对意见,认为卖得太便宜了。

波音省了一笔现金开支。巴航工业花了两年的时间来剥离它的民航业务,订单也停接了,波音玩这一出,它一下就被动了。

但是14亿的估值,依然太过分了。巴航工业账上25亿现金,有息负债38亿美元。2023年之前没有主要的到期负债。

世界第三大的飞机制造商,异常优秀的工程师团队,唯二的成熟支线机型之一,巴西工业皇冠上的明珠,难道真要花落我大天朝?

我保持怀疑。

波音会在合适的时候杀一个回马枪吗?

巴西政府何时出手?

印度、日本会不会加入战团?

巴航工业15亿的市值?要知道,庞巴迪制造飞机翅膀的业务卖给SPR都卖了10亿。让空客捡漏的条件是空客继续出资负责后续的开发投入。

巴航工业还有它的商务飞机Lineage、KC-390军用运输机、售后服务等,不值钱?

这个必须要赌一把。

全部讨论

2020-06-10 01:32

Double down

2020-06-09 07:30

利好茅台五粮液

2020-06-09 00:31

波音的收购如果成功,巴航工业都计划好了要发16亿的特别股息给股东,光这个就比现在的市值还高。市场显然把巴航工业当成破产股在定价。

但是今年的一季度财报会,巴航工业说了,今年的业务基本正常,没有客户取消订单去,只有延迟交付。现在还有150亿的积压订单。而且到今年年底,预计现金水平在20亿左右。

波音不要也就算了,巴航工业也倒不了。而且仲裁下来,搞不好波音还是得配一笔,毕竟巴航是扎扎实实把公司分成了两半,相当于嫁妆都给了,姑娘都送到门口了,你要悔婚。要这样波音以后还怎么收购?如果还想要娶人家,现在不给一点精神损失费以后咋开口?

有一个细节,巴航工业之前说是要起诉波音,但现在还在仲裁调解。个中意位值得细品。

2020-06-09 03:21

涨了快20个点,才不到5%换手率,而且盘子这么小。惜股如金啊。一切才刚起步。

2020-06-09 11:45

我十分认同大神你的分析

今天公司披露摩根斯坦利截止5月底一共购买了5.7%的公司股权?

2020-06-09 00:12

以前随便买 现在想买基本没可能了

天朝还是没机会,以前就想买巴航的支线飞机技术,反正天朝不出手美国政府不会怎样,天朝要买美国政府有一百个办法让天朝买不成,就像乌克兰一样