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$特斯拉(TSLA)$ Model3提车最快两周，竞争力太差，特斯拉车辆毛利率已经跌到15%，已经没有太大的降价空间。
然而实际上卖不动并不完全是价格的问题，而是产品体验的问题。四五年的老车一直顶着卖，好不容易等到一个所谓的大改款，实际还不如国产一个小改款。实在是不在乎用户需求和体验。
特斯拉的光环和品牌效应，就这样逐渐被糟蹋，逐渐在消散。
特斯拉如果不改变，未来不仅国内top3没戏，top5都不好说。这么不重视用户需求和体验，必定被消费者抛弃。$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车-W(02015)$

精彩讨论

舒克的自由之路2023-10-31 09:52

特斯拉车主，出差的时候开过1000公里以上的极氪001，除了座椅通风按摩吸引我以外，我还是选特斯拉

不要随便炸2023-10-31 10:32

国内市场没有啥大价值，谷歌，三丧，亚马逊很多不都退出了，不还是美滋滋么，有啥大不了。

TOJY2023-10-31 11:36

我开我那辆M3，驾驶感受常常丝滑细腻到让我感动。特斯拉可能有弱项，比如内饰。但这是一个在软硬件上完成度极高的产品，使用体验堪称绝佳。

虎哥-虎哥2023-10-31 16:25

楼主你懂得仅仅是你能看到的，就像我们一二线城市的高楼大厦，多漂亮呀，但一下暴雨马路就要划船，车库不敢停车都停在高架上了

ffffdddd2023-10-31 13:56

这种说话方式让说话者有一种快感。$特斯拉(TSLA)$

全部讨论

舒克的自由之路
2023-10-31 09:52

特斯拉车主，出差的时候开过1000公里以上的极氪001，除了座椅通风按摩吸引我以外，我还是选特斯拉

不要随便炸
2023-10-31 10:32

国内市场没有啥大价值，谷歌，三丧，亚马逊很多不都退出了，不还是美滋滋么，有啥大不了。

QuickQIK-Lmax
2023-11-01 09:26
查看5条回复

你信不信特斯拉车主，如果再换车，大概率还会买特斯拉。

虎哥-虎哥
2023-10-31 16:25

楼主你懂得仅仅是你能看到的，就像我们一二线城市的高楼大厦，多漂亮呀，但一下暴雨马路就要划船，车库不敢停车都停在高架上了

zhouyimins
2023-10-31 12:36

4680失败了，semitruck凉了，cybertruck会是一场巨大的灾难，fsd遥遥无期，特斯拉还有什么？dojo也没戏

抄底中石油
2023-10-31 09:50

现在马老板要保价保毛利率了，60度磷酸铁锂的model3定价25.99，真不拿粉丝当外人。

leaps
2023-10-31 09:39

byd算了吧 还不如特斯拉 就是便宜

懂行的存钱小化学家
2023-10-31 16:34

纯电动面临需求困境，第一波尝新客买了后，后面的第二波大批量被混动给抢走了。这个可以看国内的情况，混动是真挣钱，搞纯电的小鹏、蔚来都举步维艰，车都是好车，然并卵，卖的并不好。
什么时候纯电的毛利能达到混动的水平，也就是电池成本大幅下降，这个时候纯电才有暴发的可能 。
所以老马的思路是对的，降成本、提产能，但还是得看电池技术的发展，否则没有活路，现在卖纯电动车还能有这么大利润空间的也就特斯拉一家了，比亚迪主要还是混动贡献的利润。其实我挺建议老马干脆再开一条增程车型的产线，技术又简单，三大件的成本比纯电低很多，搭配上智能驾驶，肯定供不应求。

xj费加罗
2023-10-31 09:59

新势力里的老丰田，一个车型缝缝补补三年又三年，只卖软件，舒服与豪华你们将就一下吧。

老董投资心得
2023-10-31 12:52

国内老百姓买不起 25w 的车，大部分还是买 15w 以内的