新能源之汽车+充电桩
昨天比亚迪宣布进入日本市场,这是一个里程碑事件!这就叫10年河东,10年河西。国内的新能源弯道超车,中国品牌走向世界。
今年上半年,我国新能源汽车在全球销量稳步上升。在国内市场,新能源汽车也是“产销两旺”。中G新能源车行业爆发式增长有望持续,我国并未达到世界领先的程度,未来发展空间和发展潜力是巨大的。而政策推动叠加自主品牌崛起、车型扩充等优势,新能源车的渗透率将逐步提高。
交通运输部部长主持召开部务会,加快发展充电桩,利好刺激。
随着新能源车销量的狂飙,正迎新一轮的充电桩市场井喷。政策支持叠加电动车终端需求旺盛,充电桩刚需明确,快、慢充技术并行,满足不同使用场景,充电桩建设及运营有望迎来新一轮发展浪潮
充电桩建设通常超前于新能源汽车发展,充电桩作为新基建重要组成部分,当前稳增长主线下,未来充电桩建设及运营规模会加速扩大
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新能源之风光储
昨天主要是受到消息刺激,“中国光伏行业协会:调高光伏装机预期 今年国内新增装机预测85-100GW”,利好不断,前期龙头京山轻机又一次涨停了,宝馨科技也是人气灰常高!
Y视C经报道,光伏发电迎爆发式增长,对于储能的需求也持续增长,甚至出现了供不应求的局面;江苏常州某储能公司订单量达去年8倍。
储能需求这么大原因:用电成本高,且持续上涨;电网协调能力弱,供电可靠性不足;税收减免等政策支持逐步落地;高收益率、短回收期,国产储能逆变器及储能电池主要是供给海外的,海外出货占比超90%。储能需求旺盛 .
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