目前长城进入了死亡螺旋，研发投入不及比亚迪四分之一，拼技术已然无望，只能在营销上面加大投入，以扼制下滑趋势。至于德，比亚迪解决了国内几十万就业，提供了十几万高薪岗位，为国家汽车工业的发展给予了强大的支持。此外在为消费者提供物美价廉商品的同时，挤除了合资车的溢价泡沫，于国家于人民，都是大德，何来德不配位之说呢？反观长城，无论技术还是产品上，跟着合资车亦步亦趋，今天合资车混不下去，长城也感到无比的痛苦，这种痛苦是全面的，不仅魏总痛苦，旗下的粉丝更是哀鸿遍野，这其中就包括凤儿。最终导致的结果就是自我安慰，诋毁嘲讽。

别担心，去年就是销量顶了，今年过不了300万的

为何？谁德匹位？

金凤兄弟也知道魏建军有所局限，就更不能向他学习，不要以偏概全，否定总体的优秀。

就是卖得好，你说气不气

“德不匹位”

阿凤，你要不考虑下止损吧

你说了不算，消费者用钱投票

让它疯狂吧