03-19 07:18
金凤,你天天黑蹭byd的流量羞耻不?自己啥水平,你心里不清楚?
那个dmi变速箱都没有
哪里能比得上高大上的嗨佛提
无知无畏
金凤,你天天黑蹭byd的流量羞耻不?自己啥水平,你心里不清楚?
看来你是真的不懂,在一本正经的胡说八道,无论是平顺性还是成本dmi都优势明显
想要了解刀片电池质量的,去了解下上游供应商的情况,每个材料的生产工厂和品质控制,还有材料的成本和销售单价情况!作为上游供应链的其中一款材料的业内人士,反正我不买目前的刀片电池车,吓人……
Hi4这种技术原理简单,实现复杂,考验的是深层次的技术调教匹配。自燃迪才不会有这个耐心和工匠精神呢,即便做出来也不会运转良好的。连磷酸铁锂这种电池都差劲的到处烧,不亚于别人的三元锂,它还能干点什么上档次的事?
凤凤已经己话可说了。天天蹭比亚迪流量。看来长城离关门不远了。
比亚迪这种烂货,哪有水平开发出hi4?
衷心祝愿你能感觉对一次,毕竟一直错也不容易
HI4这套和第一代唐DM有什么区别吗?没电的时候动力下降巨大,油耗增大。现在也就是长城那套高功率的2.0T发动机撑着,你让他换上1.5L的发动机试试,亏电下估计车主想把车砸了。吹长城你得吹发动机什么的,你现在是以己之短攻敌之长就不太明智了。
大家现阶段比拼的不是技术,而是成本了