增程器的效率可以达到85%，并联直驱到轮端也有损失，两者效率差距并不大，而且串联模式下的发动机可以一直稳定在最高功率输出状态，并联则不会，能量输出端两者可能都不一样，还能量守恒，你恐怕连控制变量都没想明白。