行者25000 的讨论

作者：行者25000

发布于:2021-01-12 08:35

雪球

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未来，长城将会推出搭载柠檬混动DHT技术的油电混动A级车以及B级车。其中A级车将会采用1.5升+DHT100动力总成，系统总功率最高可达140千瓦。而B级车则会采用1.5T+DHT130动力总成，最大功率最高为180千瓦。配合来自宁德时代最大容量1.76千瓦时的电池组，其市区油耗将可以达到5升/100公里，高速工况油耗也仅为6.5升/100公里。
这个比亚迪当前已经发布的dmi技术相比还是有很大差距的，比亚迪已经做到了百公里油耗三个多，长城汽车应砸重金往这一块投入，这才是未来技术的主流，因为目前绝大多数用户的家庭可支配收入都是不高的，这是基本国情。@金凤一号 @施洛斯008 @梁剑 #比亚迪#

热门回复

2021-01-12 14:10

他这个不仅仅是技术男的问题，而是个很糙的技术男。
就是东西是能做出来，看起来好像可以，但是实际根本就不是那么回事。并且老是喜欢造假，真干技术的是不会造假的。

2021-01-12 14:04

不要乱扣帽子好不好？我没有说比亚迪在品控及产品细节方面做的很好啊，但是目前比亚迪在电动这一块有一定的领先技术，这也是事实吧，当然造车是需要技术、经验积累的，局部技术领先也不能说明产品就一定能获得消费者的认可。我的标准就是看实际用车体验，如果你所说的属实，比亚迪确实在整体产品开发这一块不行!

2021-01-12 14:00

本田的那个混动和比亚迪的这个混动不是一码事吧？直接这样比不合理吧，再说买混动的人大部分都是为了省油吧。

2021-01-12 13:44

看实车上市以后大家的评测结果吧，这些参数都不靠谱的。

少读书不明事理

2021-01-12 13:36

市值跟吉利先交接棒，然后BYD

2021-01-12 13:12

长城和比亚迪之争，让我想起啦16年17年招商和兴业民生的争论

火星人加油

2021-01-12 12:40

长城混动应该很牛希望尽快用在主力车型上。h6，f7，m6，wey，坦克全序列hev，phev可选。那就没比亚迪什么事了……

2021-01-12 12:28

有时候知道没用。其实这跟企业基因有关，就像阿里的员工给我说，阿里是不可能做到像腾讯那样重视产品用户体验的，因为阿里从企业架构、人员构成、工作流程都已经形成成熟的机制，而在这个机制里产品经理的位置就是个附属。

2021-01-12 12:16

写的很好。$比亚迪(SZ002594)$

2021-01-12 12:11

也可能不是不知道均衡的重要性，而是做不到，所以突出一点宣传。