$中远海能(SH600026)$ 1月25日分享：
“1月24日，参考消息援引美国《华尔街日报》网站报道，埃及官员表示，哈马斯官员已告诉国际调停人，他们愿意讨论一项释放部分被绑架的以色列人质的协议，以换取巴以战争的暂停。”
我的看法是：
“巴以冲突减缓会导致红海航线恢复预期加大，进而使得欧线集运面临下行风险，一环扣一环，这点要明白。”
1月26日凌晨据华盛顿邮报最新报道：
“美国总统拜登计划在未来几天派遣美国中情局（CIA）局长伯恩斯帮助促成哈马斯和以色列之间达成一项雄心勃勃的协议，协议内容包括释放在加沙关押的所有剩余人质，并实现自去年开战以来持续时间最长的停火。”
英国媒体当地时间26日报道：
“一艘英国油轮在途经红海时遭胡塞武装袭击后着火。该油轮所属公司托克集团表示，26日早些时候，代表该公司运营的一艘油轮“马林·罗安达”号在途经红海时遭到导弹袭击。此前，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿发表声明称，其海上力量在亚丁湾对一艘英国油轮“马林·罗安达”号发射导弹，并击中目标，导致船上着火。”
我在星球分享：
“巴以和谈对欧线是利空，欧线有向下趋势，油轮遭袭对欧线集运有利多，欧线有向上的动力，目前欧线走势又来到多空分界点，一切都刚好，我们等选出方向了跟随就行。”
1月29日继续分享：
“目前中东局势很有意思，美国一边促进巴以和谈，一边对胡塞武装的袭击进行反击，胡塞武装目前不只是袭击商船，还袭击美国军舰，幕后大概率有伊朗的支持。
目前只要中东乱局持续，欧线逻辑就有支撑，油运逻辑就有加强，但是一旦巴以和谈预期出来，航运板块可能会有向下的风险。”
哈马斯媒体顾问塔希尔·努努当地时间1月29日表示：
“在卡塔尔表示正在提出临时停火框架后，哈马斯希望在加沙实现“彻底和全面的停火”，而不是“临时休战”，一旦战斗停止，其余细节就可以讨论，包括释放被扣押人员。”
我的看法：
“巴以和谈的概率在逐渐变大，欧线集运走势也正在逐渐向空方倾斜，目前欧线回踩30日线，回踩次数越多，跌破的概率就越大。”
2月2日欧线集运走势，如图：
欧线集运今天大跌超过10个多点，验证了之前的预判。
再来看中远海能走势，如图：
中远海能之前一直都很抗跌，今天海能和欧线一起跳水，欧线今天跌破支撑线，海能今天也是跌破了支撑线。
以上就是巴以和谈的影响，而且验证了我的预判。