似曾相识燕归来，这让我想起海控20年9-10月，也遭遇似曾相识的国内调查，带来一波下跌，然后11月又开始上涨。等股价上涨了，没有人记得发生过什么，历史总是惊人的相似，踩着相似的节奏。上涨是上涨最大的利好，下跌是下跌最大的利空。不过从数学角度看，$中国船舶(SH600150)$ 从24.8启动到40快，上涨接近1.618倍，遭遇强阻力位，确实有调整的需要。
请教润哥，为什么是从23.5启动，而不是从23年11月份的25块启动呢？
23.5是2023年三四月份的股价，区别是他们之间有七八个月的时间差
你说的都对[捂脸]
我的意思是从数学的角度，23.5和25差1.5元。0.618也差不了多少。40和40多点。也没差多少呀。
23.5和25有啥区别[捂脸]
正常
我只是不懂，所以才发出来问问
润哥说得对，那一波我也参与了，记忆犹新
上涨是上涨最大的利好，下跌是下跌最大的利空。