余承东新年第一枪

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15小时安徽霍邱到深圳1314公里,早上7.30到晚上22.30非常牛,华为科技领先!$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯躺赢,余承东的朋友圈不低于价值2个亿!期待节后赛力斯一路长虹,新能源智能汽车里程碑代表问界M9

精彩讨论

五分财记02-13 01:47

在没有足够的路测数据验证系统安全性之前,放任设计者利用自身的影响力大肆宣扬个别行车样本,是对公共安全极大的不负责任。

分享与思考者02-12 23:58

智能驾驶意义在于机器不会疲劳驾驶,人驾15个小时基本不可能不出差错。科技赋能,智能驾驶会越来越有空间,余承东以身测试,比民间小视频更具说服力。余大嘴太敬业了,别人春节都忙走亲戚,他却早晚上班并做一波广告。

请夺去我的童贞02-12 23:58

安徽的,怪不得

雪厚坡长202002-13 00:33

你牛逼,地图炮

牛宝88802-13 00:30

首先 他是坐飞机回的老家 它这个m9还没有临牌 剩下的自己品吧 搞营销得有个度

全部讨论

在没有足够的路测数据验证系统安全性之前,放任设计者利用自身的影响力大肆宣扬个别行车样本,是对公共安全极大的不负责任。

智能驾驶意义在于机器不会疲劳驾驶,人驾15个小时基本不可能不出差错。科技赋能,智能驾驶会越来越有空间,余承东以身测试,比民间小视频更具说服力。余大嘴太敬业了,别人春节都忙走亲戚,他却早晚上班并做一波广告。

首先 他是坐飞机回的老家 它这个m9还没有临牌 剩下的自己品吧 搞营销得有个度

余大嘴这么吹容易出事,高速问题不大,城区无图还有很长的路要走

安徽的,怪不得

法律尚未明确,发生事故后的责任是厂家?是车主?还是乘客?就像买基金,你将自己的命运交给基金经理,你只是承担了亏损本金的风险。智能汽车的风险远大于基金,智驾是将自身、乘客及车外人员的生命安全托付于电子机械系统。在法律没有明确各方责任的前提下,智驾很难大规模开展。

话说这车厉害人更厉害,15个小时没有进服务区

02-13 08:51

所以余大嘴还用两个微信号?

02-13 00:33

关于智能驾驶很多人的担心就是这玩意是不是真地能用,毕竟是生死攸关的事情,然后这次大嘴亲身实践,能极大地缓解这种担心。人家老总都自己用了,人家的命难道不值钱?这样一来,买智驾车的人就会更多了。。。

02-13 02:28

人类驾驶汽车,是通过眼睛捕捉信息,然后通过人脑作出各种应对,机器有更多的探测器,能够更快速捕捉更多方位信息,机器有更快的信息处理和响应速度,现在唯一欠缺的是智能的提升,随着AI的深入应用和更多的数据被学习,机器驾驶代替人类驾驶是必然趋势!