余承东新年第一枪

在没有足够的路测数据验证系统安全性之前，放任设计者利用自身的影响力大肆宣扬个别行车样本，是对公共安全极大的不负责任。

智能驾驶意义在于机器不会疲劳驾驶，人驾15个小时基本不可能不出差错。科技赋能，智能驾驶会越来越有空间，余承东以身测试，比民间小视频更具说服力。余大嘴太敬业了，别人春节都忙走亲戚，他却早晚上班并做一波广告。

安徽的，怪不得

你牛逼，地图炮

首先 他是坐飞机回的老家 它这个m9还没有临牌 剩下的自己品吧 搞营销得有个度

在没有足够的路测数据验证系统安全性之前，放任设计者利用自身的影响力大肆宣扬个别行车样本，是对公共安全极大的不负责任。

智能驾驶意义在于机器不会疲劳驾驶，人驾15个小时基本不可能不出差错。科技赋能，智能驾驶会越来越有空间，余承东以身测试，比民间小视频更具说服力。余大嘴太敬业了，别人春节都忙走亲戚，他却早晚上班并做一波广告。

安徽的，怪不得

首先 他是坐飞机回的老家 它这个m9还没有临牌 剩下的自己品吧 搞营销得有个度

法律尚未明确，发生事故后的责任是厂家？是车主？还是乘客？就像买基金，你将自己的命运交给基金经理，你只是承担了亏损本金的风险。智能汽车的风险远大于基金，智驾是将自身、乘客及车外人员的生命安全托付于电子机械系统。在法律没有明确各方责任的前提下，智驾很难大规模开展。

余大嘴这么吹容易出事，高速问题不大，城区无图还有很长的路要走

话说这车厉害人更厉害，15个小时没有进服务区

人类驾驶汽车，是通过眼睛捕捉信息，然后通过人脑作出各种应对，机器有更多的探测器，能够更快速捕捉更多方位信息，机器有更快的信息处理和响应速度，现在唯一欠缺的是智能的提升，随着AI的深入应用和更多的数据被学习，机器驾驶代替人类驾驶是必然趋势！

不要那么无耻的瞎吹了，如果真有这个能耐，自己制定承诺开问界m9不管出任何事故，包括撞死人，撞死几十人几百人，即使是司机在睡觉，华为负责赔偿就可以了，或者余承东负责赔偿。

这样文字的尬吹，我觉得没意义，你要是真的就直接全程录制视频，没有黑的意思，就是老余这样发小作文的感觉不是太好